Motorraum Getriebeprobleme bei 750i, brauche Ersatz

uli_w · 04.07.2005, 13:49

Hallo!

Ich habe mir (noch) einen 750i gekauft, weil mein erster leider zusammengebrochen ist.

Beim "Neuen", Baujahr 90, meinte mein freundlicher BMW-Händler, sollte ich schleunigst ein neues Getriebe einbauen. Das jetzige ruckt hart, wenn man den Rückwärtsgang einlegt und beim Schalten 1/2 Gang gibt es auch einen recht harten Schlag.

Für das genaue Herausfinden, woran es liegt, wollen die schon über 100 Euro... ein neues kostet 2.800 Euro...

Da wollte ich hier nachfragen, ob einer von euch/Ihnen noch so ein Getriebe zufällig übrig hat. Natürlich in perfektem Zustand mit nicht allzu viel Km drauf...

Den genauen Typ muss ich morgen nochmal nachsehen.

Ich wohne bei Darmstadt, es sollte also ungefähr in meiner Nähe sein, damit ich es auch abholen kann.

Vielen Dank im Voraus

Uli_w

DD · 04.07.2005, 13:52

Habe hier in Berlin eine firma die überholt Dir Dein Getriebe für 1000€ mit 12 Monaten Garantie!
Mauy aus dem E38 Forum war dort auch Kunde ist seitdem 40000km gefahren und absolut keine mucken vom Getriebe!
Gedauert hat es bei Mauy abgeben am Donnerstag Früh um 8Uhr abholen am Freitag abend gegen 18Uhr!
Gruss DD

uli_w · 04.07.2005, 13:58

Hallo!

Das ging ja schnell!

Auch wenn Berlin nicht geradde um die Ecke liegt: Wie heisst denn die Firma?

Mit freundlichen Grüßen
Uli_w

DD · 04.07.2005, 13:59

Muss Ich mal rausuchen ist bei mir zuhause um die ecke sind auf alle fälle Leute mich VIEL Sachverstand!
Gruss DD

DD · 04.07.2005, 14:09

falscher Tread

uli_w · 16.07.2005, 20:18

Hallo!

ich bin's nochmal...

*Fast* wäre alles paletti gewesen, aber dann stellte sich doch raus, daß das Ersatzgetriebe leider nicht unseren Ansprüchen genügt (auf Deutsch, es ist kaputt)

Hat irgendjemand noch ein 4HP24 Automatikgetriebe mit 8 Pol-Stecker für einen 750i, daß er mir für einen akzeptablen Preis verkaufen kann?

Evtl. auch im Tausch gegen eins mit 7-Pol-Stecker? (Da müsste ich aber noch mal fragen...)

Bitte, Bitte, Bitte!!!

uli_w

uli_w · 02.08.2005, 10:55

So, hier bin ich nochmal.

Die Sache mit dem Getriebe ist jetzt aufgeklärt. Zur Erhellung aller, die irgendwann mal das gleiche Problem haben, hier die Lösung:

Symptome: Automatikgetriebe ruckt, wenn man den Rückwärtsgang einlegt, schaltet SEHR hart vom ersten in den zweiten und zurück. Schaltet nur ungern in einen höheren Gang.

Lösung: Einer Deiner Vorbesitzer hat das Getriebe getauscht und dabei (mehr oder weniger aus Versehen) das Falsche genommen. Geht man nämlich nicht nach dieser Plakette am Getriebe um den korrekten Typ zu bestimmen, sondern sieht auf den Stecker, zählt man 8 Pole und ersetzt fatalerweise das 7-Pol Getriebe durch ein 8-Poliges.

Nun treten die oben genannten Symptome auf. Die Lage scheint hoffnungslos, denn ein weiterer Getriebetausch bringt nichts, weil man dann glaubt, es MÜSSE doch ein 8-Poliges Getriebe rein.

Also: Wenn ihr die genannten Probleme mit eurem 8-Poligen 750i Getriebe habt, baut doch mal spaßeshalber

ein 7-Poliges ein. Dauert zu zweit ja auch nur 4-5 Stunden...

uli_w