Motorraum: Nockenwelle eingelaufen

[Gutux]

Hallo!
Bei mir hat wohl auch ein weit verbreiteter Defekt zugeschlagen. Nach einem Klappern im Motor habe ich eine lose Ölleitung und eine eingelaufene Nockenwelle festgestellt (220.000 km).
Nun die Frage: Muss man die Nockenwelle nun tauschen oder kann man so weiterfahren wenn man die Schmierung wieder in Ordnung gebracht hat und sich an das Klappern gewöhnen kann?
Meiner Meinung nach können die Schläge auf den Kipphebel zum Bruch desselben führen, ein Mechaniker hat aber gemeint ich solle so weiterfahren.
Andere Meinungen dazu?

Ciao, Gutux

[rsa73]

Hallo!
Du hast es schon geschrieben:
Über kurz od. lang wird der Kipphebel brechen.
War bei mir auch so.
Hängt natürlich vom Belastungsgrad des Motors ab.
Ob jetzt in 10000 od.100000km kann dir keiner sagen.
Nachdem du bei einer Reparatur ohnehin Nockenwelle und Kipphebel gemeinsam tauscht,kannst du auch so weiterfahren bis es kracht.

Rene

[E32E38]

Zitat von Gutux

Hallo!
Bei mir hat wohl auch ein weit verbreiteter Defekt zugeschlagen. Nach einem Klappern im Motor habe ich eine lose Ölleitung und eine eingelaufene Nockenwelle festgestellt (220.000 km).
Nun die Frage: Muss man die Nockenwelle nun tauschen oder kann man so weiterfahren wenn man die Schmierung wieder in Ordnung gebracht hat und sich an das Klappern gewöhnen kann?
Meiner Meinung nach können die Schläge auf den Kipphebel zum Bruch desselben führen, ein Mechaniker hat aber gemeint ich solle so weiterfahren.
Andere Meinungen dazu?

Ciao, Gutux

Meine Meinung: mit Suchfunktion suchen, hat Bilder davon.

[Stefan2912]

Ji Gutux

1. Eine Nockenwelle ist nur ganz dünn Oberflächengehärtet, beim einlaufen verschwindet die Härtung logischerweise und der Verschleiss Deiner Nockenwelle schreitet rasent schnell voran, also Tauschen

2. Immer nur komplett mit Kipphebel, Kipphebelwellen und Ölrohr tauschen, Der Kopf muss dazu ja auch ausgebaut werden und wenn Du es richtig haben willst gleich die Ventilschaftdichtungen erneuern und den Kopf planschleifen lassen

Grüsse
Stefan

[randy-andy]

Mir ist der Kipphebel letzten Winter auf der Fahrt zur Englandfähre gebrochen. Zum Glück waren wir schon in Cuxhaven und konnten das Schiff noch rechtzeitig erwischen.

Wenn Du nicht tauscht, solltes Du auf jeden Fall volle Beschleunigungen und Vollgasfahrten meiden. Aber auch das ist keine Garantie, daß nicht ein Kipphebel bricht.

Gruß Andreas

[LikeBMW]

Mir ist auch der Kipphebel gebrochen. Den habe ich dann auch ausgetauscht. Dabei ist mir auch aufgefallen dass die Nockenwelle eingelaufen war.
Wie groß ist denn der Aufwand Nockenwelle und alle Kipphebel zu wechseln und wie teuer würde es kommen wenn man es machen lässt?

Grüße LikeBMW