ein E32 gerettet

[wian0011]

Nach vielen Jahren Standzeit: Ich habe in meinen 740 (Langversion) ordentlich Arbeit investiert (selber und Werkstatt) und eine Stange Geld versenkt und den Wagen technisch überholt. Am Motor alle Schläuche, Rohre, Dichtungen erneuert (auch die Dichtungen der Wasserrohre durch das V). Alles was Öl oder Wasser führt erneuert. Alles wo er Nebenluft ziehen könnte - erneuert. Ölwanne entfernt, Ölpumpe gemacht, Schmierung in den Köpfen kontrolliert und ein paar Hohlschrauben ersetzt. Fahrwerk "runderneuert". Bremsen gemacht. Bremsleitungen neu gemacht (ja, auch die von vorn nach hinten). Schweller gemacht. Elektrische Kopfstützen gemacht, Heckrollo repariert, Klima kühlt und heizt wieder, ... und vieles mehr.
Und dann die Krönung: Frisch HU bestanden!


Der Wagen fährt wie neu, spurtreu, gutes Ansprechverhalten, das Getriebe schaltet super weich alle Gänge, hoch und runter.


Celebration!

[Erich]

Na, dann wuensche ich Dir viel Spass mit dem 740, haste den 730 eigentlich noch?

[wian0011]

Ja den 730 R6 hab ich auch noch. Meine Fahrzeugliste im Profil ist aktuell.

[Mattl688]

Zitat von wian0011

Nach vielen Jahren Standzeit: Ich habe in meinen 740 (Langversion) ordentlich Arbeit investiert (selber und Werkstatt) und eine Stange Geld versenkt und den Wagen technisch überholt. Am Motor alle Schläuche, Rohre, Dichtungen erneuert (auch die Dichtungen der Wasserrohre durch das V). Alles was Öl oder Wasser führt erneuert. Alles wo er Nebenluft ziehen könnte - erneuert. Ölwanne entfernt, Ölpumpe gemacht, Schmierung in den Köpfen kontrolliert und ein paar Hohlschrauben ersetzt. Fahrwerk "runderneuert". Bremsen gemacht. Bremsleitungen neu gemacht (ja, auch die von vorn nach hinten). Schweller gemacht. Elektrische Kopfstützen gemacht, Heckrollo repariert, Klima kühlt und heizt wieder, ... und vieles mehr.
Und dann die Krönung: Frisch HU bestanden!


Der Wagen fährt wie neu, spurtreu, gutes Ansprechverhalten, das Getriebe schaltet super weich alle Gänge, hoch und runter.


Celebration!

Super!

Ich bin auch gerade dabei einen 740i zu retten. Gemacht hatte ich schon VDD, Zündkerzen, Spulen, Zentralverriegelung, Kühler, Riemen, Bremsen, Fahrwerksteile, Flüssigkeitswechsel, Dellendoc, Auspuff,...)

Vor mir steht noch die Aufbereitung, Wertgutachten, Thermostatdeckel, Klimaanlage, weitere Kleinigkeiten(Radioblenden, Dreiecksrolle/Blenden hinten,...) und anmelden + fahren.
TÜV/HU und H-Zulassung hatte ich vor kurzem gemacht.

Stand jetzt einige Jahre in Summe rum...

Bin zuversichtlich im August die erste Runde damit zu drehen.