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Alt 10.08.2017, 13:41   #1
Wenk92
Mitglied
 
Registriert seit: 29.03.2015
Ort: Schwarzenfeld
Fahrzeug: E32 730i 10/92
Standard Unterschiedlicher Lenkeinschlag nach Lenkgetriebewechsel

Hallo Kollegen,

zur Vorgeschichte... ursprünglich hatte ich ein Lenkgetriebe drin, dass ein wenig Lenkspiel hatte. Ich hab mir ein gebrauchtes aus Ebay besorgt und beim Lenkungsspezialisten überholen lassen. Dieses habe ich dann eingebaut, wobei da von Seiten der Überholung was verbockt wurde, weil das Lenkspiel extrem hoch war. Ab da an hatte ich auch schon diesen ungleichmäßigen Lenkeinschlag und das Lenkrad war um ca. 90 verdreht. Hab das natürlich einstellen lassen beim Achsvermessen, dass das Lenkrad wieder gerade steht und der Wagen geradeausfährt. Lenkspiel war aber nach wie vor extremt. Also hab ich mich mit dem Lenkungsspezialisten in Verbindung gesetzt und hab ihm mein ursprünglich verbautes Lenkgetriebe geschickt, dass er dieses bitte auch überholen soll und diesmal aber vernünftig...

Dieses Lenkgetriebe habe ich heute eingebaut... Das Spiel ist jetzt weg. Das Lenkrad steht seit dem um ca. 30-40 Grad schief. Morgen hätte ich einen Termin zum Spureinstellen. Jetzt ist aber die Frage ob das jetzt Sinn macht? Ich habe nach wie vor den unterschiedlichen Lenkeinschlag: Rechts 2 ganze Lenkrad-Umdrehungen, Links ca. 1,6 Lenkrad-Umdrehungen...

Warum ist das jetzt so? Ich kann mich nicht erinnern irgendwas falsch zusammengebaut zu haben, zumal ich den Lg-Wechsel schon das 2. mal gemacht habe... Das Kreuzgelenk kann man gar nicht falsch festmachen, da es da eine Absenkung gibt, für die Schraube... und die passt sonst nirgends durch, nur in dieser Einkerbung an der Welle vom LG. Der Lenkhebel am Lenkgetriebe fluchtet auch Strich an Strich. Wieso habe ich dann diesen komischen Lenkeinschlag. Es ist meiner Meinung nach alles richtig zusammengebaut... oder habe ich was übersehen? Belehrt mich eines besseren, wenn ihr was wisst...

Lässt sich diese Differenz vom Lenkeinschlag überhaupt durchs normale Achsvermessen morgen nachstellen? Ich kann mir nicht vorstellen wie man das Einstellen könnte...

Mein einzigster Gedanke wäre jetzt, dass irgendwann mal das Lenkrad um paar Zähne versetzt wurde, und sich dass jetzt wieder mit einem neuwertigen LG bemerkbar macht...

Bitte helft mir, weiß grad nicht mehr weiter...


Mfg
Markus
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