


BMW 7er, Modell E32 |
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08.09.2014, 19:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2004
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: e30 320i, e32 730iA M60 Prins Lpg Bj.94,E38 750i M73 cosmosschwarz Individual Bj.97
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M60 Eh Schalter 5hp18 ohne Funktion
Schalter ist neu,aber Anzeige im Kombi immer auf E und beim schalten auf S passiert nichts,E bleibt stehen.Beim schalten auf * Winterprogramm wird die Anzeige für Getriebeprogramm leer,lasse ich den Schalter los steht wieder E.
Gelber Stecker hat keinen Kurzschluss! Steuergerät vielleicht abgeschossen beim tauschen?oder ehr Kontaktproblem?
Verry much thankx for ur answers 
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24.11.2014, 15:15
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Leerlauf nach Kaltstart zu niedrig
Ich frage mal: ist der neue Schalter auch aus einem 730 FL? Wenn ich mich recht erinnere gibt es da unterschiedliche Schalter. Sonst mal die Kontakte reinigen oder der Schalter ist vielleicht kaputt...
Edit: gerade gelesen das es ein neuer Schalter vom  ist und der Fehler mit dem alten Schalter jetzt auch vorhanden ist. Batteriereset kann nicht schaden (aber nicht die Kabel verbinden, einfach nur über Nacht abklemmen...).
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24.11.2014, 16:13
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2011
Ort: München
Fahrzeug: 320d E46
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Ich meine vom Bj. her müsste das ein Adaptivgetriebe sein, da gibt es
beim Schalter nur A für Adaptiv oder S für Sport.
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25.11.2014, 20:45
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Die AGS hatte im E 32 nur der 750.
Jeder V8 hat S / E / *.
Mein 12/93er 740 auch.
Die AGS i.V.m. M60 wurde 09/93 eingeführt, aber nur beim E 34.
Olli
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29.11.2014, 10:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2004
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: e30 320i, e32 730iA M60 Prins Lpg Bj.94,E38 750i M73 cosmosschwarz Individual Bj.97
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Fehler behoben
So hab den Fehler gefunden......habe in der Sufu doch noch einen Beitrag gefunden.... Getriebesteuergerät vom Netz für ne Stunde und wieder abklemmen und alles funktioniert wieder!  pi
Hatte den Schalter bei eingeschalteter Zündung abgezogen,das setzt einen Fehler beim Getriebesteuergerät,so dass das Getriebe nur noch im Economy Modus Arbeitet....fehlerspeicher löschen und alles wieder gut.
Deshalb Schalter am besten bei ausgeschalteter Zündung aus und einbauen.
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29.11.2014, 21:53
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#6
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von modik
Hatte den Schalter bei eingeschalteter Zündung abgezogen,das setzt einen Fehler beim Getriebesteuergerät,so dass das Getriebe nur noch im Economy Modus Arbeitet....fehlerspeicher löschen und alles wieder gut.
Deshalb Schalter am besten bei ausgeschalteter Zündung aus und einbauen.
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Kann ansich nicht sein, weil der Schalter nur 3 Taster hat, die alle beim betätigen geschlossen werden. Somit kann das abstecken eigentlich nicht vom Steuergerät bemerkt werden.
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30.11.2014, 08:16
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#7
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Movie222
Kann ansich nicht sein, weil der Schalter nur 3 Taster hat, die alle beim betätigen geschlossen werden. Somit kann das abstecken eigentlich nicht vom Steuergerät bemerkt werden.
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wo er recht hat, hat er recht
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