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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.04.2014, 00:19   #1
drums.eisold
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.03.2013
Ort: Dresden
Fahrzeug: E32 740i (Prod. 07.04.1993), E38 730d 2001, E65 745d 09/2005, E53 X5 4,6IS 2003, Audi A3 1,9TDI, Polo 86C
Standard ASC- Kontrollleuchte gibt kein Signal

Hallo,

ich habe heute mal spaßeshalber meine ASC- Taste betätigt und siehe da: Keine Meldung im KI! Nun würde ich gerne wissen ob das System überhaupt funktioniert und warum ich keine Meldung im KI bekomme! Gibt es für mich noch eine andere Kontrollmöglichkeit? Und wo könnte ein Defekt liegen? Ist vielleicht einfach nur die Lampe durch? Kann ich mir fast nicht vorstellen...

Gruß, Dorian
__________________
"Vorsprung durch Technik" bedeutet noch lange nicht "Freude am Fahren".
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Alt 11.04.2014, 00:20   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Es gibt zwei Varianten.
Meldung im KI und Meldung durch Schalter selber.
Die neueren haben die Meldung im KI.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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Alt 11.04.2014, 00:26   #3
drums.eisold
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Standard

Das heißt Schalterbeleuchtung defekt? Ab wann gab es denn diese Änderung? Meine BA spricht ja von dem tollen Dreieck mit Kreis und Pfeil drumherum...
drums.eisold ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 02:38   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Also testen kann man das System ganz einfach - dafür gibt es ein Pedal im Fussraum - normalerweise ziemlich weit rechts

Wir reden hier vom 740i ? Wenn das ASC defekt ist sollte das vom Checkcontrol (TEXT) registriert werden. Es kann sein, dass das Lämpchen im Tacho kaputt ist - normalerweise blinkt es wenn das System regelt oder leuchtet wenn du es abschaltest. Der Schalter selbst sollte auch leuchten wenn du drauf drückst (beim 740i - bei ältere Modelle war es genau umgekehrt).
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 12:23   #5
drums.eisold
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Also leuchten tut weder etwas im KI, noch am Schalter (Drucktaste). Für mich wäre der Zeitpunkt der Änderung ganz interesant. Weiß das jemand genau?
drums.eisold ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2014, 18:24   #6
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Du redest vom 40er
Motorhaube aufmachen jemanden drinne die Zündung anmachen lassen
und du kuckst ob er dann vorn an der 2ten Drosselklappe seinen Selbsttest macht (die DK muss kurz angezogen werden).

Wahrscheinlich ist dein Birnchen im KI defekt,
dieses sollte ja nach Zündung an
an - und dann ausgehen

MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2014, 01:07   #7
drums.eisold
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von drums.eisold
 
Registriert seit: 18.03.2013
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Jop, vom 40er;-). Ich gehe den Tipps dann mal nach. Wenn das Lämpchen tatsächlich kaputt ist, scheint der Vorbesitzer ja häufig das System abgeschaltet zu haben..
drums.eisold ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2014, 09:45   #8
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Hier geht´s ja ganz schön durcheinander.

Beim 740i gibt es kein ASC - ein 40er hat ASC+T.

Abgeschaltetes / defektes ASC+T wird NUR durch das dauerleuchtende Symbol - "Dreieck und Pfeil-Kreis" - im Kombiinstrument signalisiert. Die CC kennt keinen Text für ASC+T. (Den kennt sie nur bei ASC)

Aktives ASC+T (Regeleingriff) wird durch Blinken desselben Symbols angezeigt.
Das Symbol probe-leuchtet bei Zündung! Eine defekte Glühbirne kann man also ganz einfach feststellen.
edit: siehe Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...8&d=1235812912

Der ASC-Schalter leuchtet nur im Rahmen der Cockpitbeleuchtung (amber).

Olli

Geändert von Olli (12.04.2014 um 09:53 Uhr).
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2014, 09:54   #9
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
Der ASC-Schalter leuchtet nur im Rahmen der Cockpitbeleuchtung (amber).

Olli
Und wenn ich mich nicht täusche auch nur der "ASC-Schriftzug" und nicht der gesamte Taster!


Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2014, 09:56   #10
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Ja, natürlich nur das Feld mit dem ASC-Schriftzug.

Die Drucktaste selbst leuchtet nicht (das tat sie früher einmal, bei ASC).

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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