730 V8 zieht plötzlich massiv Falschluft

MRausch · 24.01.2014, 16:14

Hallo,

mein 730 V8 mit LPG Anlage zieht seit gestern massiv Falschluft.

Ich wollte gestern den Wagen anlassen, und habe dabei offenbar die Pommes-Wegfahrsperre nicht richtig freigeschaltet. Dank Tageslicht habe ich nicht gesehen, dass die LED noch geblinkt hat.

Ich habe also ein par (wenige) Sekunden gerödelt, und dann den Fehler bemerkt. Dann die Wegfahrsperre deaktiviert und gestartet. Plötzlich machte es Puff und ein wenig Dampf/Qualm/Gas stieg auf

Der Wagen lief dann zwar, aber er zieht massiv Falschluft.

Ich habe jetzt die Motorabdeckung abgemacht und dabei am hinteren Ende ein Schlauch entdeckt, durch den ganz massiv Luft angesaugt wird. Wenn ich den zuhalte läuft der Motor wieder ruhig.

Ich kann aber nicht entdecken, womit der Schlauch verbunden werden müsste.

Anbei ein Bild mit der markierten Lage des Schlauches.

Vielen Dank für jede Hilfe

SALZPUCKEL · 24.01.2014, 16:52

ist schwer zu erkennen, welchen Schlauch du meinst.
Da liegen original nur die Schläuche der Heizung.
Es kann sein, dass da liegt:
-Schlauch vom Kaltlaufregler, falls vorhanden
-Schlauch für die Gasanlage

mache mal bitte ein etwas besseres Bild

MRausch · 24.01.2014, 16:57

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

-Schlauch vom Kaltlaufregler, falls vorhanden
-Schlauch für die Gasanlage

Kaltlaufregler ist vorhanden.

Hier mal eine Nahaufnahme, ich habe Ursprung und Ende des Schlauches markiert.

Wie gesagt, wenn ich den zuhalte, läuft der Motor wieder sauber.

Vielen Dank und freundliche Grüße

oetti · 24.01.2014, 17:02

Alles klar, das ist normalerweise der

Blindstopfen (Teil 8) hinten an der Kurbelgehäuseentlüftung. Da ist normalerweise nur ein Gummistopfen drauf, was das hier soll weis ich nicht , hat das mit der Gasanlage zu tun?

MRausch · 24.01.2014, 17:06

Hallo,

also ist da eventuell einfach nur Blindstopfen weggeflogen? Da kann ich das Testweise guten Gewissens mal verschließen und probefahren?

nen schönen Gruß,
Matthias

oetti · 24.01.2014, 17:12

Denke mal ja, kann es sein das dort ein nicht originaler Blindstopfen drin war und dieser durch eine Rückzündung aufgrund deines "Orgelns" rausgeflogen ist.

MRausch · 24.01.2014, 17:13

Zitat:

Zitat von oetti

Denke mal ja, kann es sein das dort ein nicht originaler Blindstopfen drin war und dieser durch eine Rückzündung aufgrund deines "Orgelns" rausgeflogen ist.

was mich nur wundert: Impliziert Kurbelgehäuseentlüftung nicht, dass da ein Ventil sein müsste, was eine Entlüftung ermöglicht (also Luft nach aussen durchlässt)?

Ich fahr dann wohl morgen mal zu BMW und lass mir das Originalteil mitgeben.

oetti · 24.01.2014, 17:19

Sicher das stimmt schon, aber da der Dicke ja "Abgasgeregelt" ist wird das eben durch die

Deckel mit Ventil Nr. 3 geregelt und wieder in den Motor zurückgeführt

(Kurbelgehäuseentlüftung) . Dieses Ventil , wenn es denn defekt ist, ist oft der Grund warum der M60 schlecht / unrund läuft.

SALZPUCKEL · 24.01.2014, 19:07

hier ist die Saugbrücke von hinten zusehen
Oben rechts das runde silberne Ding ist der Benzindruckregler; der kleine Schlauch geht auch oft im Alter kaputt.
Links im orangenen Kreis der Stopfen.
Unten links sitzt das Rohr zum Öldampfabscheider.
Die Membrane (Ventil) sitzt unter dem runden Deckel

Den Schlauch kann ich mir immer noch nicht erklären???
Eventuell der Unterdruckanschluß zum Verdampfer der Gasanlage? Wäre aber etwas überdimensioniert

MRausch · 27.01.2014, 13:54

Zitat:

Zitat von oetti

Denke mal ja, kann es sein das dort ein nicht originaler Blindstopfen drin war und dieser durch eine Rückzündung aufgrund deines "Orgelns" rausgeflogen ist.

Also erstmal ein herzliches Dankeschön für all die hilfreichen Antworten.

Ich vermute fast, das war keine Rückzundung. Ich könnte mir vorstellen, dass die Pommeswegfahrsperre zwar Zündfunken und Benzinzufuhr unterbindet, nicht aber die LPG Zufuhr (Wagen war warm). Dann kann sich da durchaus Druck aufgebaut haben, oder?

Denkbar?

Ich habe jetzt das Originalteil bestellt und provisorisch den Schlauch mittels eines Sherryflachenkorkens verschlossen. Der Wagen läuft jetzt wieder ziemlich gut, zieht aber immer noch etwas Falschluft. Die Schubabschaltung funktioniert jedenfalls nicht, dass gleiche hatte ich mal mit offenem Tankdeckel.

Mal sehen, wie es mit dem Originalteil wird. Ist der Blindstopfen geschraubt und von aussen tauschbar?

Vielen Dank und freundliche Grüße