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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.07.2013, 19:18   #1
E32Henry750il
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Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
Standard Fehler ausgelesen: Luftmassenmesser.

War heut bei BMW gewesen, sie haben mir die fehler ausgelesen weil mein M70 Motor nicht ganz rund läuft. Ausgelesen haben sie Luftmassenmesser bank: Zylinder 7 bis 12 er sagt immer ''Lufttemperatur -50grad''. Also ist der Luftmassenmesser hin. Oder habt ihr erfahrungen ob es auch einen anderen grund haben kann ? Wenn es wirklich daran liegen sollte hat einer noch einen voll funktionsfähigen da ?
E32Henry750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2013, 20:34   #2
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Zu einem "nicht ganz rund " laufenden M70 gibt es schon viele,viele Treads.
Stöbere mal etwas in der Suche.

Hier nur ein Beispiel von vielen.......

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/probl...70-184608.html

Wie immer beim Fuffi, gibt es für diesen Fehler 1000 Möglichkeiten woran
es liegen könnte.
Falschluft, Einspritzdüsen, Zündungsteile, Lamdasonden, Motorböckchen,
Ansaugkrümmerdichtungen und und und.....

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.07.2013, 21:03   #3
Sheriff
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Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Bau den doch mal testweise auf die andere Seite um und schau, ob der Fehler auch auf die andere Seite wandert, also dann bei Zylinder 1-6 ist. Außerdem hätte ich dann zunächst mal den Temperatursensor im Verdacht, davon hat er ja auch einen je Bank: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sauganlage BMW 7' E32, 750iL (M70) ? BMW Teilekatalog (Nr. 8)
Auch den könnte man von rechts nach links wechseln oder mal durchmessen.

Gruß
Mark
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2013, 21:14   #4
E32Henry750il
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Standard

Da hast du natürlich auch wieder recht. Der Sensor könnte es natürlich vielleicht auch sein. Aber die von BMW sagten gleich zu mir es sei der Luftmassenmesser. Mit dem Umstecken ist so ein problem dann müsste ich ja noch mal zu BMW und wieder auslesen lassen. Das sind dann wieder 112 euro Vielleicht kauf ich den Sensor neu und mir nen gut gebrauchten LMM

Geändert von E32Henry750il (31.07.2013 um 21:30 Uhr).
E32Henry750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2013, 21:17   #5
E32Henry750il
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo

Zu einem "nicht ganz rund " laufenden M70 gibt es schon viele,viele Treads.
Stöbere mal etwas in der Suche.

Hier nur ein Beispiel von vielen.......

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/probl...70-184608.html

Wie immer beim Fuffi, gibt es für diesen Fehler 1000 Möglichkeiten woran
es liegen könnte.
Falschluft, Einspritzdüsen, Zündungsteile, Lamdasonden, Motorböckchen,
Ansaugkrümmerdichtungen und und und.....

Viele Grüsse

Peter
Ja aber so weit will ich ja garnicht ausholen. BMW hat ja nun mal ausgelesen das die Linke Bank eine Temperatur von -50grad bekommt. Also kann es ja wirklich nur der LMM oder der Sensor sein.
Und sie sagten es liegen auch keine weiteren fehler vor. Es ist sonst alles wie es sein soll.
E32Henry750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2013, 21:25   #6
peter becker
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Dann würde ich erstmal den günstigsten Weg gehen und die Temperaturfühler
austauschen, sollte dies nicht zum Erfolg führen, würde ich dann im Teil 2 die
Luftmassenmesser austauschen.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.07.2013, 21:29   #7
E32Henry750il
Erfahrenes Mitglied
 
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Standard

Vielleicht hast du recht
E32Henry750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 07:30   #8
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Und denk daran, dass diese über Kreuz arbeiten, also linker LMM und Sensor für die rechte Bank und umgekehrt.
Davon abgesehen können gute sortierte freie Werkstätten dein Auto auch auslesen, wahrscheinlich günstiger.
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2013, 21:30   #9
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

112€ für Auslesen...???

Inserier doch mal im Suche Bereich nach einer "privaten Diagnosestation"...

Ansonsten, mach es wie von den Vorrednern beschrieben. Viel Erfolg.
__________________
Gruß
Andreas

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Alt 02.08.2013, 10:16   #10
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

Es kann natürlich auch der Stecker bzw. Kabel des LMM sein.

Deshalb mal durchtauschen schauen ob der Fehler mitwandert, wenn ja LMM defekt wenn nicht Kabel/Elektrik.
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