Motorraum Nockenwellensor m30 ausbauen

e32timo · 12.02.2013, 20:39

Moin

Kann mir jemand sagen was ich alles abbauen muss um an den Nockenwellensor zu kommen.

Möchte diesen tauschen da mein dicker schlecht anspringt.Abschrauen kann ich ihn an der seite wo der filter sitzt.Aber was muss ich an der seite der ansaugspinne losschrauben.

mfg und danke

Timo

17er Schlüssel · 12.02.2013, 20:50

M30 Nockenwellensensor?
Wo soll der Sitzen?
Alex

**Omicron_Delta** · 12.02.2013, 20:54

ich denke er meint den OT-Geber/Kurbelwellensensor. Ist ja in Höhe des Kopfes angebracht. Durchgemessen hast du ihn schon ?

es ist sehr fummelig aber es geht. man muss aber schon arg schmale finger haben um den Stecker da durchzubugsieren. Evtl. das ein oder andere Trum abmontieren; aber Ansaugbrücke hatte ich nicht runter gemacht.

VollNormal · 12.02.2013, 21:27

Der ist nur unten am Schwungrad geschraubt, die andere Seite ist nur gesteckt. Allerdings muss wenn ich das recht erinnere die Verteilerkappe ab, sonst kriegst du den nicht ausgefädelt.

dansker · 12.02.2013, 21:57

Ist doch nicht so schwer! In Fahrtrichtung rechts an der KW-Riemenscheibe angeschraubt, und die Leitung endet mit einem Stecker Oben am ZK in dem schwarzen Plastikleitungssammler. Den Sensor im richtigen Abstand zur Riemenscheibe Einstellen (0,5-0,7mm)! Verteilerkappe muss Evtl. Abmontiert werden, da das Kabel hinter der Kappe Dicht am ZK verläuft.

Gruss dansker

e32timo · 13.02.2013, 21:27

wie kann man den denn dan einstellen und messen.sauber gemacht und fest gemacht habe ich ihn.war ganz locker

dansker · 13.02.2013, 21:42

Der Halter des Sensors ist ja am Kettenkasten mit 2 Schrauben Befestigt, der Sensor selbst, ist mit einer Schraube am Halter Befestigt, und an der Schraube kannst Du den Abstand zur Riemenscheibe durch Verschieben des Sensors Einstellen. Ich meine, es ist ein 8er Schlüssel, mit dem die Einstellung Vorgenommen wird!

Gruss dansker

m30 freak · 16.02.2013, 01:28

ist ne 10er mutter die wird vom fahrgastraum gesehen in fahrtrichtung losgemacht.

dann eine fühlerblatt lehre zwischen kurbelwellenriemenscheibe (der zahnkranz mit der unterbrechung drin)und dem sensor einklemmen muss grade so rauszuziehen gehen.
dann den sensor festziehen und gut is.

mfg harald