Fuffi mit "kleineren" oder doch "größeren" Problemen ?

[Bmw-Lover]

Servus alle beisammen,

Bin mal wieder stolzer Besitzer eines BMW´s geworden.
Handelt sich um einen 750Il in weinrot
Top gepflegtes Fahrzeug, Scheckheftgepflegt, Lederaustattung(wie neu), Einparkhilfe, Wegfahrsperre usw usw
Alles in allem ein Traum Auto !
Jedoch wurde mir gesagt das die Zylinderkopfdichtung hin ist.
War auch allerdings nichtzuteuer der 7er, daher war mir das egal und als BMW Fan kann ich bei sowas tollem einfach nicht nein sagen
Jedenfalls sind wir hingefahren, Batterie angeklemmt und rumgedreht.
Gut erstmal im Not Programm angeloffen und nur mit viel Gas haltbar, wenn man vom Gas weggegangen ist, ist er jämmerlich von uns getreten. Drehzahl unter ca 500U/min und er ist abgestorben(Auch nicht auf allen Zylindern geloffen )
Nach ein paar mal hin und her ist er ohne das Notprogramm angeloffen.
Jedoch gab es immer mindestens 2-3 Sekunden verzögerung beim Gasgeben, bis dann endlich was kam
Nun gut geloffen ist er ja jetzt, und nichtmehr im Notprogramm also dachte ich mir fährste heim, zumindest probierst es.
Bin dann auf die Schnellstraße gefahren( wollte mit der Verzögerung und dem ständigem "aufm Gas bleiben " nicht durchn Ort....
Hab bei 100 nen Tempomat rein und bin 10km später von der B10 runter...
Und siehe da, er läuft einwandfrei !
Wie mein anderer Fuffi schnurrt er dahin, so wie man es sich wünscht
Lief dann auch die restlichen Minuten so, was mich recht aufgeheitert hatte
Zuhause angekommen erstmal Batterie ans Ladegerät und mal das Auto angeschaut.
2Stunden später nochmal laufen lassen und dann ist er mit einem leichten Stottern wieder schwieriger angeloffen.... War aber nach 2minuten im leerlauf weg.
Vorhin bin ich nochmal ne Runde gedreht, Motor war kalt, und er ist sofort angesprungen, und das ohne Stottern, weißen Rauch, etc...
Jetzt meine Frage, kann die Zylinderkopfdichtung wirklich hin sein oder was käme denn noch alles in Frage ?
Normal müsste ja das Auto dann auch weiß rauchen ohne Ende...
Oder kann es sein das diese nur "schwitzt"?
Achja die Temperatur bleibt auch konstant, also er überhitzt sich nicht, bleibt genau da wo er sollte
Habt ihr irgendwelche Tipss bzw Ratschläge für mich bevor ich mich morgen mal auf Fehlersuche begebe ?
Kann es sein das die Drosselklappen defekt sind ? Oder die Wasserpumpe z.B was hat ?
Bin trotzdem aufjedenfall echt happy über meinen neuen Dicken !

Gruß

Edit:
Mir wurde gesagt das der Motor überhitzt und die Schläuche sich ausdehnen , was ja auf eine defekte Dichtung hinweist.
Aber dann hätte der Motor doch überhitzen müssen bei mir oder ?
Ich mein ich bin schon eine Weile gefahren, 20minuten im Stadtverkehr( Sport-Modus )

Gruß