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Alt 08.02.2004, 12:53   #1
RM60
Aus Freude am Originalen
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Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard Ölpumpenschrauben beim V8

Hallo zusammen!

Lose bzw. abgefallene Ölpumpenschrauben scheinen beim M60 V8 ein häufiger anzutreffendes Problem zu sein, das auch schon mehrmals hier im Forum behandelt wurde.
Umso erstaunter war ich, als mir am Freitag der erfahrenste Meister bei meinem BMW-Vertragshändler versicherte, noch nie von diesem Problem gehört zu haben.

Zur Klärung der Häufigkeit des Auftretens dieses Problems mit den Ölpumpenschrauben bitte ich Euch um Teilnahme an dieser Umfrage.

Gruss, Roland
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