


BMW 7er, Modell E32 |
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20.05.2012, 19:09
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Kat Heizung beim E 32 ja oder nein
Hallo
Gerade tauchte die Frage auf, hat der E 32 eine Katheizung oder wurde sie
erst mit dem E38 eingeführt ????
Ich meine, ich hätte mal irgendwo gelesen,dass es auch der E32 schon hatte.
Dabei ging es um zwei Relais,die für die Katheizung zuständig waren und das
ganze betraf auf alle Fälle einen E 32. Weiss von Euch jemand genaues ??
Viele Grüsse
Peter
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20.05.2012, 19:15
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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NEIN HAT ER NICHT. Die Lambasonde hat eine Heizung! Auch der E30 und E34 haben das nicht, späte E36 vieleicht ich glaubs aber nicht.
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MFG
Hannes
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20.05.2012, 19:22
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#3
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Die Lambasonde hat eine Heizung!
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Ich denke mal, das meinte Peter auch!
Der E-Kat wurde mit dem E38 Facelift Fuffi (09/1998) eingeführt. Seit dem ist auch das Zweibatterien-System on Board.
Gruss
12Zylinder
P.S. der E-Kat war doch auch damals großes Thema bei Alpina.
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20.05.2012, 19:29
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ja,dass ist möglich,dass ich es mit der Lamda Heizung verwechselt habe.
Viele Grüsse
Peter
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20.05.2012, 19:30
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#5
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Gibt es deshalb nicht doch auch den KLR für unsere E32, damit der Kat. schneller warm wird (erhöhter Leerlauf)
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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21.05.2012, 07:24
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#6
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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Klr
Die KLR arbeitet nicht um den Leerlauf zu erhöhen,sondern sorgt gezielt für ´´Falschluft´´ damit in der Warmlaufphase mehr Frischluft (Sauerstoff) in die Abgase gemischt wird.
mehr Sauerstoff im Abgas sorgt für eine Nachverbrennung und das erhöht schneller die Temparatur in den Kat´s.
Oder hab ich das jetzt mit der Zusatzluftpumpe (richtiger Fön) verwechselt ................die gab es mal beim 92er Ford Scorpio ,da wurde in der Warmlaufphase (3 - 5 Min) RICHTIG Frischluft über das EGR Ventil (exhaust gas recirculation )in den Abgasstrom geblasen.
Alles totale verarsche für die GRÜNEN !!!
Wer von den Grünen Idioten hat jemals eine Umweltbilanz für diese unsinnigen
Erfindungen gemacht.
Ich meine folgendes :
Was kostet die Herstellung von einem KLR oder eben der Scorpio Luftpumpe an Resourcen und Energie ?
Wird diese Verschwendung jemals durch die Systeme wieder eingespart oder führt gar zu einer positiven Umweltbilanz ?
Aber das kontrolliert ja wieder keiner ........ach ich wollt mich doch nicht mehr aufregen..............
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Danke für Eure Hilfe
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22.05.2012, 21:50
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#7
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Glaube an den 8 Zylinder
Registriert seit: 13.06.2011
Ort: Mering
Fahrzeug: E32 740i (07.92), E34 540i Touring (06.94), E30 325i M50 (06.89)
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Ich kann mich noch ganz gut an den E34 M5 erinnern,
der hatte eine mechanische Luftpumpe nit Magnetkupplung, ähnlich einem Klimakompressor.
Das Ding hat beim Kaltstart einen Höllenlärm gemacht.
Kann mir auch nicht vorstellen das der KAT deswegen soviel früher anspringt.
Gruß Uli
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20.05.2012, 19:18
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#8
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Jo Lambdas haben ne Heizung beim M60 vier Kabel beim M30 weiß ich das nicht so genau. Aber ansonsten hab ich an den Kats noch keinen elektrischen Anschluss gesehen, was er dann ja haben müßte, oder sehe ich das falsch.
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