Kipphebelachsen gehen nicht raus..

**Newton** · 28.12.2003, 20:34

Hallo alle miteinander!
Da bei mir 2 Kipphebeln gebrochen sind, hab ich heute meinen Zylinderkopf heruntergenommen und habe jetzt das Problem, dass ich die Kipphebelachsen nicht rausbekomme; diese 6mm-Inbus schrauben am Ende der Kipphebelachsen sind abgenutzt - was nun?

krami · 28.12.2003, 21:08

Hallo Newton!
Die Imbusschrauben sind nur Stopfen, die kannst drin lassen.
Du kannst bei den Kipphebeln die Sicherungsringe abnehmen und dann die Kipphebel einer Achse
so einrichten, daß die Achse nicht unter Spannung steht.
Ich hab die Achsen dann mit einer entsprechen langen Schraube und viel Umsicht und Vorsicht
einfach rausgeklopft.
Eine Hilfskraft die dabei die Kipphebel auf 'verzwicken' prüft ist seehr hilfreich (in der Not tuts auch die Frau)

lg
Manfred

J.J. McClure · 28.12.2003, 22:49

Salve!

Newton, gut das du diese Problematik anschneidest, ich hab die gleiche Prozedur noch vor mir, werd aber nächstes WE erst dazu kommen die Achsen aus zu bauen.
Aber laut meiner "tollen" Reparaturanleitung wird dazu ein sog. Druckrahmen bzw. Ausziehvorrichtung benötigt wessen ich natürlich nicht im Besitz bin.

Der einzig vernünftige Satz in der Rep. Anl. lautet:

- Die Sprengringe der Kipphebel auf der Kipphebelwelle ausbauen. Dazu die Anlaufringe gegen den Federdruck seitlich verschieben. Eventuelle Grate and den Einstichen der Sprengringe entfernen

- Die Verschlussschrauben der Kipphebelwellen entfernen und die Ausziehvorrichtung montieren.

- Mit der Ausziehvorrichtung die Wellen demontieren.
(Ich kanns dir leider nicht als Bild schicken, mein Scanner is defekt.)

Ich schätze anstatt der Ausziehvorrichtung tuts ein Hammer, Durchschlag und eine Frau auch, wie bei Krami

krami · 28.12.2003, 23:24

ich habs kompliziert empfunden (nein nicht die Frau zu motivieren) die Nockenwelle so zu
drehen und die Kipphebel so auf der Achse zu verschieben, daß die Achse frei wird.
Aber es geht auch ohne den Rahmen!
Eine Frage dazu: sind die Stopfen auf allen 4 Achsen außen drauf ?
lg
Manfred

IMANUEL · 28.12.2003, 23:36

Zitat:

Mit der Ausziehvorrichtung die Wellen demontieren.

Die Ausziehvorrichtung ist ein ganz normaler Gleithammer.

Gruß Manu

**Newton** · 30.12.2003, 08:34

Die Stopfen sind auf allen 4 Rohren drauf, mein Problem ist eben, dass ich einen Teil der Stopfen (weiss jetzt nicht auswendig welche, der Zylinderkopf liegt in der Garage meiner Schwester beim Rest des Autos) nicht rausbekomme, weil es dort wo man einen Imbus ansetzen müsste ziemlich abgenutzt ist (bin auch mit dran schuld:( )! @krami: wie geht das mit Stopfen drinnenlassen?
Was mir klar ist: Die Kipphebelachsen selber sind hohl und die Nockenwelle muss man so drehen, dass die Achse jeweils entlastet ist (dazu Kipphebeln verschieben) okay, wo kommt da die lange Schraube ins Spiel???

Nebenbei: beim Freundlichen meinten Sie: Da muss die Nockenwelle raus und überhaupt, man kann nur alle Kipphebeln auf einmal tauschen und somit dauert das ganze mind. 3 Arbeitsstunden und dann gibts keine Garantie auf Arbeit

PS: Das Bentley Manual ist Spitze, spricht hier aber auch nur vom BMW-Spezialwerkzeug, genau wie RG-112 das geschrieben hat..

krami · 31.12.2003, 00:54

Hallo, hatte deinen letzten Beitrag übersehen...
Das mit der Schraube war verwirrend von mir, ich hatte grad so ein Ding zur hand. (war lustigerweise
wirklich von einem Ausziehammer)
Ich hab die Achsen durchgeklopft, nicht gezogen.
Also du brauchst eine lange Stange und mußt eben alle Kipphebel der jeweiligen Seite entlasten.
Es geht aber!

lg
Manfred

Manni D · 31.12.2003, 16:47

Newton
Die beim Freundlichen sagen immer alle Kipphebel wechseln.Ich habe vor einem Jahr mit einem
Bekannten am M30Motor die Nockenwelle und einen Kipphebel gewechselt.Die Nockenwelle war
am ersten Zylinder eingelaufen.Alle anderen Nocken und Kipphebel sahen aus wie neu.Der Motor
läuft immer noch 1A.Ich würde alle Kipphebel wechseln wenn Verschleiß zu sehen ist oder bei sehr
hoher KM-Leistung.
Gruss
Manni D

J.J. McClure · 03.01.2004, 14:08

Servus,

hab meine Kipphebelachsen gestern mit nem Kumpel, ner lagen Stange und nem schweren Fäustling raus geklopft, war ein Kinderspiel. Aber man sollte wirklich zu zweit sein, damit immer einer schauen kann obs irgendwo zwickt.

**Newton** · 05.01.2004, 00:06

Meine Kipphebeln sind jetzt Dank Karl32 auch getauscht, der Motor ist sogar kurz gelaufen (habe mir leider beim Einbau den Zündverteiler ruiniert :(, den muss ich erst mal morgen neu holen)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Falls DU das liest, hier noch mal ein ganz Grosses DANKE KARL32!!!!!!!!!!!!!!!!!!!