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BMW 7er, Modell E32
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Alt 17.12.2003, 06:53   #1
7er-Austria
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Bmw 730i
Standard 730i R6 mit 330ps

Also danke vielmals für das viele lachen muss ja sagen so gut wie ihr alle (ausgenommen Raffael@735i )
kenne ich mich nicht aus aber bitte hier das orig. EMail was ich bekommen habe damit ihr seht das nicht nur ich so glaube ok danke


From: "Wolf Ganssauge" <wolf.ganssauge@freenet.de>
>Reply-To: <wolf.ganssauge@freenet.de>
>To: "Roland Steiger" <steigerroland@hotmail.com>
>Subject: RE: Date: Wed, 17 Dec 2003 07:12:10 +0100
>
>Hallo Roland,
>
>ja, dafür habe ich einen Chipsatz (sind insgesamt drei Stk.). Gesamtkosten
>sind €199,- plus Versand. Etwa 330PS, 490Nm und Vmax Begrenzung aufgehoben.
>Gruß
>Wolf


und dieses EMail habe ich jetzt bekommen!!!


Hallo Roland,

ich sollte nicht so früh schon emails beantworten. Ich hatte 750i gelesen
und nicht 730i. Beim 730i rechne mit ca. 22PS und 32Nm Zuwachs - 330PS ist
da natürlich Schwachsinn. Dafür ist es nur ein Chip und die Kosten betragen
€149,- Allerdings brauche ich da die Motronic Nummer. Endet entweder mit 151
oder 178.
Gruß
Wolf

-----Original Message-----
From: Roland Steiger [mailtoteigerroland@hotmail.com]
Sent: Mittwoch, 17. Dezember 2003 07:48
To: wolf.ganssauge@freenet.de
Subject: RE:




Ich könnte jetzt meine 730i per Chip auf 330 ps 490Nm und Vmax Begrenzung aufgehoben aufrüsten.

Welche großen nachteile hätte ich da?? Auf was muss ich dann beim Motor genauer aufpassen???
Ich möchte meinen 730i Moter ja nicht das leben nehmen.

Danke 7er-Austria
:cool: :cool: :cool: :cool: :cool:


[Bearbeitet am 17.12.2003 um 20:51 von 7er-Austria]

[Bearbeitet am 17.12.2003 um 21:08 von 7er-Austria]
7er-Austria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 06:58   #2
arc_master
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Schweiz
Fahrzeug: 733i 07/78 gesch. 728i 04/81 Aut. 730i R6 08/88, 1602, RX7 Marc Surer, Audi 100
Standard 730i R6 330ps

330ps möchte ich auch am 730i haben! Was muss mann tun was kosten den Umbau?
grüsse Sami
arc_master ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 07:06   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard ich glaube das meint ihr doch wohl nicht im Ernst?

Von 188 auf 330 PS?

Der 750 hat mal "gerade" 300 PS!

Ueberlegt Euch das mal.

Welcher Nachteil dabei? Ganz klar, das Bankkonto wandelt sich blitzschnell von schwarze in rote Zahlen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 07:37   #4
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Maerchenstunde

Es gibt Leute, denen kann man alles erzaehlen, vom Christkind, Osterhasen, Klapperstorch usw.

Bei einem normalen 730 R6 oder V8 bringt ein Chip vielleicht 15 PS aber keine 150.

Das ist technisch unmoeglich !


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 07:56   #5
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard

@IMANUEL
Zitat:
Das ist technisch unmoeglich !
Ist es wohl.
Der Chip wiegt ca. 200 kg und wird bei einigen Fahrzeugen schon ab Werk eingebaut.
Ach ja, das Teil heißt dann V12.
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 08:05   #6
PD750il
nix mehr 7er BMW
 
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
Standard

Solche Geschichten fangen normalerweise mit

Es war einmal .......

an,und werden von der Oma erzählt.

Leute,glaubt nicht alles!!!


Gruß Peter
PD750il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 08:08   #7
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard

...manchmal kann man sich nur wundern über soviel Blauäugigkeit!!

Hotte
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 08:44   #8
Maschi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.11.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 528iA Touring
Standard

Huiuiuiuiuiuiui!

Das könnte ja bedeuten, dass man dann mit dem neuen Chip ebenfalls locker den 750er verblasen kann! Genauso wie mit dem 735er...

Na, denn mal los!
Maschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 08:58   #9
dominik
BOFH
 
Benutzerbild von dominik
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
Standard

Ein Saugmotor entwickelt im Normalfall Daumennagel mal Pi um die 100nm pro Liter Hubraum. Meistens etwas weniger, bei Sportmotoren auch ein bisschen mehr. Aber aus einem 3 Liter Motor 490nm rausholen per Chip ist UNMÖGLICH. Da müsste man dem schon mit einem Kompressor oder Turbo zu Leibe rücken.

Nur so zum Nachdenken: Ein Formel 1 Motor hat heutzutage über 900ps, aber nur etwas mehr als 300nm Drehmoment (3 Liter V10).


Gruss
Dominik
dominik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2003, 09:19   #10
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

btw: seit wann hat ein 730 R6 eine elektronische Vmax-Begrenzung? Das wäre mir jedenfalls neu. Der einzige mir bekannte Vmax- Begrenzer im 730 hat 6 Zylinder...
__________________
Gruss

Beatsurfer
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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