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Alt 21.05.2011, 05:16   #1
Mkd
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.05.2011
Ort:
Fahrzeug: 735 il
Standard Türen lassen sich nicht ausperren/zusperren

Hallo,

Ich habe ein par komische Probleme mit meinem neu erworbenen 735il Bj. 1990.

Die linke hintere Türe lässt sich nicht zu-und aufsperren. Die anderen Türen konnte ich manuell auf-und zusperren. Nach dem die Batterie leer war lässt sich die Fahrertür nicht mehr aufsperren, auch nicht mit der Notentriegelung.

Am Tag darauf lässt sich auch die hintere Beifahrertür nicht mehr auf-und zusperren.

Ich muss noch dazu sagen, dass ich keine Fernbedienung zum aufsperren habe. Ich habe auch bereits einiges über Probleme mit den Türen gelesen, aber irgendwie scheint es bei mir alles zusammen zu hängen.

Die Beifahrertür muss ich immer per Notentriegelung aufsperren.

Habt ihr eine Idee?

Danke
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Alt 21.05.2011, 06:02   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Guten Morgen!

Sind die Sicherungen für die ZV in Ordnung?

Wenn die Batterie leer war, könnte ein reset nicht schaden....


Grüßle
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2011, 08:34   #3
gas_sm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Mkd Beitrag anzeigen
Die linke hintere Türe lässt sich nicht zu-und aufsperren. Die anderen Türen konnte ich manuell auf-und zusperren. Nach dem die Batterie leer war lässt sich die Fahrertür nicht mehr aufsperren, auch nicht mit der Notentriegelung.

Am Tag darauf lässt sich auch die hintere Beifahrertür nicht mehr auf-und zusperren.

Die Beifahrertür muss ich immer per Notentriegelung aufsperren.
Für die Zentralverriegelung ist es wichtig, dass die Batterie ausreichend Strom hat.
Die Fahrertür hat selten eine Notöffnung.
Es wird dir nicht anderes übrig bleiben die Türverkleidung abzunehmen und die Stellmotoren zu prüfen. Vorher ist natürlich eine Kontrolle der Sicherung und der Kabelbäume notwendig.

PS: Ich habe hier noch Stellmotoren liegen,
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