


BMW 7er, Modell E32 |
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16.12.2010, 08:25
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#2
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Auf die lange Bank schieben.
Zitat:
Zitat von Schuby
Ich denke mal die Befestigung ist nicht das Problem (...)
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Servus!
Doch genau die Befestigungspunkte sind das Problem. Die sind völlig anders ausgeführt. Da wirst Du Schweißarbeiten durchführen müssen. Anleitung dazu gibt's im Forum.
Gruß,
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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16.12.2010, 19:13
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#3
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Individual Tuner
Registriert seit: 02.04.2005
Ort:
Fahrzeug: 550iA Touring (E61), 525iA Touring (E34), Ducati 848
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Ich denke auch, die Befestigung wird das größte Problem.
Und ob die elektrische Verstellung beim kurzen sinnvoll ist... 
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16.12.2010, 19:46
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#4
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Gast
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Naja...geht so, habe die Bearbeitung der Aufnahme von einem User damals bekommen und Schweißen/ Karosseriearbeiten ist für mich kein Problem.
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17.12.2010, 17:17
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#5
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Zwoelfer
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Weißenfels
Fahrzeug: E10, E31, E65
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habe auch noch einen 750il hier runstehen und überleg die sitze in den kurzen zu bauen...
aber wie das klingt ist das ganzschön viel aufwand!
vlcht will ja einer die ausstattung aus dem il
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