740iA Getriebenotprogramm

Sm1369 · 14.05.2010, 19:29

Moin Moin!
Mein Vater hat seit einger Zeit mit seinem E32 740iA mit M60 Motor folgendes Problem:
Beim Start leuchtet die Schaltanzeige nur kurz,dann geht sie aus und es erscheint im Display "Getriebenotprogramm".
Ausserdem leuchtet beim Starten die EML Leuchte nicht.( Platine habe ich schon überprüft/gebrückt - die Birnen sind beide in Ordnung und haben mit den Pins 16,17 bzw 12 kontakt)
Der Wagen schaltet nur ruckartig in den Rückwärtsgang und der Kick-Down funktioniert nicht,was wohl am Notprogramm liegt.

Den Wählhebel habe ich schon gereinigt und laut BC beträgt die Bordspannung ca 13,7 Volt.

Da ich hier in der Suche leider keine Lösung zu genau diesem Problem finden konnte habe ich ein neues Thema erstellt - hoffe ihr könnt mir bzw meinem Vater helfen.

Mario RE · 14.05.2010, 21:23

EML im V8.....da brauchst du nicht schauen,ob ne Birne kaputt ist! Wenn er im Notprogramm läuft funktioniert nur der 4. Gang,da ist nichts mit Kickdown....
Es kann an allem möglichen liegen.Überprüfe erstmal den Ölstand.

Sm1369 · 09.11.2010, 09:54

So,bin nun inzwischen etwas weiter gekommen:
-Ölstand ist ok
-Fehlerauslesen hat folgendes ergeben:
Erstens:
9 Wählhebelposition L3 L4(Pin 37,9 am SG)
Fehler wurde als 1. Fehler erfasst. Motor wurde gestartet, obwohl das SG weder die Wählhebelposition P oder N erkannt hat.

Zweitens:
12 Programmtaster(Pin 12,13,45 am SG)
Fehler wurde als 2. Fehler erfasst. Kurzschluss nach B-. Mehr als ein Programmtastereingang liegt an B-.

Könnte das der Grund für das Notprogramm sein?Wenn ja, wird es an einer defekten Leitung liegen, die eventuell aufgrund einer defekten Isolierung an Masse liegt oder woran wird/könnte es liegen?

Sm1369 · 12.11.2010, 10:32

Kann mir niemand weiterhelfen?

Teilemann · 12.11.2010, 15:04

Ist schon etwas komisch, ich würde mir mal unten am Getriebe den Stecker anschauen. Einfach mal abdrehen, Kontakte etwas reinigen und wieder dran machen.
Rasten denn die Gänge richtig ein wenn du den Wählhebel bedienst?
Dann schau dir mal noch den Programmschalter [* E S] am Ganghebel bzw. auch das Kabel und an.
Bzw. laß den mal ab und schaue ob er dann ins Notprogramm geht. Ganganzeige geht dann allerdings nicht.

Gruß Benny

boxerheinz · 12.11.2010, 22:13

13,7V Ladespannung ist zu wenig für den V8.
Ich muss an einen meiner V12 jetzt auch die Lichtmaschiene tauschen.Bringt noch weniger als Deine im V8.Nur noch 13,2
Optimal wäre von meinem Autoelektriker 14,2-14,6.
Das Getriebe im V8 ist wesentlich empfindlicher als das alte 4HP24 vom Fuffi.

Teilemann · 13.11.2010, 09:58

Auch wenn 14V optimal sind muss man sich bei 13,7V nicht sorgen das die Elektrik hier schon aussteigt oder darauf etwa empfindlich reagiert.
Sicher sollte man die Lichtmaschine im Auge behalten und ab und zu prüfen ob die Ladespannung weiter singt.
Meine Erfahrung, und ich kann jetzt auch nur für den V8 sprechen ist die das beim starten (betätigen des Anlassers) die Batteriespannung (also wenn Motor aus) nicht unter 12V fallen sollte. Wenn ja kommt hier häufig die Fehlermeldung Getriebenotprogramm.
Also hat die Batterie vor dem starten nur gerade so 12V dann kommt es zu Problemen mit der Elektrik.

Gruß Benny