Nicht reparieren: Kunststoff wurde 2000 geändert
Hallo Forum,
ich hatte am V 8 das selbe Problem: Dummerweise liegts hier am verwendeten Material, hier bricht eigentlich immer ein Kunstoffhaltering und die Dichtungen werden spröde. Es ist nicht reparabel, außerdem ist der Kunststoff 2000 von BMW oder dem Zulieferer verbessert worden (ganz anderes Material). Deswegen auch Hände weg von gebrauchten Ölfiltergehäusen!
Fazit: Lieber neues Ölfiltergehäuse einbauen (Fummelarbeit), als den ganzen Motor tauschen.
Gruß
Harry
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung