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25.12.2009, 00:36
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 525 d E59
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Gasverbrauchberechnung , wie ?
hi
habe mal ne frage zur Gasverbrauchberechnung :
ist in dem „Theoretischen“ Gas mehrverbrauch von 20 % - 25%,
schon der Benzin Kaltstart inklusive ,
oder exklusive und muss noch explizit da zu berechnet werden?
Gruß
mirojan
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25.12.2009, 00:57
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#2
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"Eins, Zwei...SIEBEN"
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
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Hi,
bei dem "Mehrverbrauch" geht es nur um die Menge, die im Vergleich zum Benzinbetrieb MEHR verbraucht wird.
Das heißt, Du hast dein Benzinverbrauch beim anlassen und warmfahren und dann sobald er auf Gas geht, schluckt er eben z.B. 20 Prozent mehr Liter in Gas als sonst in Benzin.
Heißt also:
Bei insgesamt 100 Km Fahrt mußt Du zuerst den Benzinverbrauch nehmen und anschließend (nach dem umschalten auf Gas) den Gasverbrauch (und da braucht er eben z.B. 20 Prozent mehr). Dann hast Du den Gesamtverbrauch auf 100 Km und kannst ausrechnen was das Baby dich auf jeden Km kostet 
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25.12.2009, 01:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mirojan
hi
habe mal ne frage zur Gasverbrauchberechnung :
ist in dem „Theoretischen“ Gas mehrverbrauch von 20 % - 25%,
schon der Benzin Kaltstart inklusive ,
oder exklusive und muss noch explizit da zu berechnet werden?
Gruß
mirojan
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Hallo Mirojan!
Die 15 bis 20% Mehrverbrauch an Gas rühren daher, dass der Energiegehalt vom Gas um 15 % geringer ist als der vom Benzin!
Das betrifft NUR den reinen laufenden Gasbetrieb - ales andere - wie schon der Vorredner sagte - must Du extra berechnen.
mfg
peter
ps. Im warmen Zustand springt er sofort nach dem Benzinstart auf Gas um, beim kalten Motor eben erst, wenn die Kühlwassertemperatur so um die 35 bis 40 Grad erreicht hat - 1 bis 2 Km.
Nur bei den Flüssiggasern, da läuft der Benzinbetrieb IMMER 90 Sekunden nach dem Start - ungünstig bei Stadtverkehr.
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25.12.2009, 02:00
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 525 d E59
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hallo Thorsten und Peter
ich danke Euch für eure Beiträge …
ich dachte dass, nur ich heute nicht schlafen kann …
Gruß
mirojan
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25.12.2009, 13:20
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: PLauen
Fahrzeug: E32 - 730iA BJ 1989
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Nur bei den Flüssiggasern, da läuft der Benzinbetrieb IMMER 90 Sekunden nach dem Start - ungünstig bei Stadtverkehr.
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Nur der Vollständigkeit halber stimmt das so nicht ganz bei den ICOM Anlagen wird gespült (Zeitdauer wohl auch einstellbar). Die Vialle hingegen geht ebenfalls nach der Wassertemperatur.
__________________
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25.12.2009, 13:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Pl - 480
Nur der Vollständigkeit halber stimmt das so nicht ganz bei den ICOM Anlagen wird gespült (Zeitdauer wohl auch einstellbar). Die Vialle hingegen geht ebenfalls nach der Wassertemperatur.
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Ok, danke.
schon wieder was dazu gelernt.
mf
peter
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28.12.2009, 03:08
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#7
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Also bei mir wird der Verbrauch im Gasbetrieb auch vom Bordcomputer berechnet/angegeben oder täusche ich mich da????????
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28.12.2009, 09:51
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#8
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Naja da das Benzin steuergerät die steuerung ja immer noch hat, wird im Bord monitor auch ein Verbrauch - wenn auch kein richtiger - angezeigt. Das wird wird halt nie 100%ig stimmen können. Und wenn doch, hat dein Umrüster scheiße gebaut..
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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28.12.2009, 10:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
Also bei mir wird der Verbrauch im Gasbetrieb auch vom Bordcomputer berechnet/angegeben oder täusche ich mich da????????
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Aus den Benzindüsenöffnungszeiten wird vom Borcomputer der Verbrauch berechnet.
Das stimmt so für den Benzinverbrauch!
Da das Gas aber 15% weniger Enegiegehalt hat. muss bei gleicher Leistung mehr Gas verbrannt werden.
Also KANN der Bordcomputer diesen Gas-Verbrauch nicht anzeigen.
Es sei denn, der Korrekturfaktor wurde entsprechend modifiziert.
DANN aber wird der Benzinverbrauch nicht mehr richtig angezeigt.
SO ist das!
ES sei denn, der Umrüster hat die Einstellung für die GasEinspritzmenge SOO mager eingestellt, dass er der BenzinEinspritzmenge entspricht.
DANN ABER ist Deinem Motor keine lange Lebensdauer beschieden, weil er wegen zu magerem Betrieb überhitzt ....
SO - DU kannst also entscheiden, wie Du es gerne hättest!
Ich bevorzuge eine exakte Benzinanzeige und kann so über den tatsächlichen Gasverbauch kontrollieren, ob im groben Rahmen das Steuergerät "vernünftig" arbeitet.
mfg
peter
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28.12.2009, 20:11
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#10
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Um ehrlich zu sein, weiss ich das selber nicht, habe den Wagen so gekauft und mich darum nicht weiter gekümmert, habe nur bemerkt das im Gasbetrieb auch ein verbrauch angezeigt wird der auch etwas höher ist als der Benzinverbrauch, daher ging ich davon aus das der ganz normal berechnet wird. Wie das jetzt im einzelnen ist keine Ahnung, denke es ist dann eher wie beschrieben, dass der Verbrauch im gasbetrieb zwar berechnet wird aber nicht richtig ist.
mfg
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