BMW 7er, Modell E32 |
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20.07.2009, 20:57
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#1
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Kofferraum, Leitung gefunden
Hallo,
kann mir jemand sagen wofür die Leitung in der Nähe der originalen Endstufe sein sollte. Da war schon einer dran und hat geschnitten
Was war den original in dem "Loch" verbaut ?? wollte jetzt meine Endstufen da verstecken
MFG
Dawid
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20.07.2009, 21:01
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Dawid
Ich hatte hinten links einen Stecker liegen,der war für die Anhängerkupplung als Vorbereitung gedacht..... evtl. war es der.. viel erkennt man ja nicht mehr.
Viele Grüsse
Peter
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20.07.2009, 21:21
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#3
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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ahh und noch ne Frage Wird die Zussatz Batterie wehrend der fahrt auch immer geladen wie die erste ? Weis nicht ob die Endstufen besser an die erste oder zusatz anschliessen. An der Zustazbat währe es kürzer
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20.07.2009, 21:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hast Du mal unter der Hutablage,vom Kofferraum aus Nachgesehen,ob da vielleicht auch Loecher Gebohrt sind?Ob da vielleicht ein Wechsler Montiert war?Sieht so aus,als ob da ein Weiss/Durchsichtiger Stecker mit dran haengt,wie man sie von diesen aelteren Radio/Zubehoehrteilen kennt.
Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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20.07.2009, 21:33
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von DVD84
ahh und noch ne Frage Wird die Zussatz Batterie wehrend der fahrt auch immer geladen wie die erste ? Weis nicht ob die Endstufen besser an die erste oder zusatz anschliessen. An der Zustazbat währe es kürzer
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Das Relais schaltet die Zweibatterie wohl nur über Zündung.
Die Zweitbatterie hat im originalen auch nicht viel "Schmagges", ich denke
mal,dass es besser sein wird,die Endstufen an die Hauptbatterie zu hängen.
Viele Grüsse
Peter
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20.07.2009, 21:34
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#6
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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hab jetz nicht gesehen ob da ein Wechsler war. IM auto ist ein Sony-Wechsler mit einen Bedienteil im Zigarettenaschennbecher der per FM-Wellen mit dem Radio verbunden wird HIGH-END vom feinsten, heb es gleich ausgebaut
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20.07.2009, 21:37
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#7
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* V8 Individual *
Registriert seit: 25.08.2007
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: W213
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Peter die Zusatzbatterie ist eine 720A laut dem was ich enziffern konnte. Ist eine aus Canada und niht von Ah etc. nur das 720A bei xx Grad F
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20.07.2009, 21:40
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#8
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Bei mein Auto war in diese mulde (Re. an stelle dein große Endstuffe) das Tel. eingebaut.
Und so wie ich es bei schrotti gesehen habe nebn an (die 2 löcher) ist das steuergerät für softclose.
__________________
LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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20.07.2009, 21:43
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von DVD84
Peter die Zusatzbatterie ist eine 720A laut dem was ich enziffern konnte. Ist eine aus Canada und niht von Ah etc. nur das 720A bei xx Grad F
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Wau, dann haben die ja einen richtigen Brecher als Zweitbatterie eingebaut,normal haben die nur 25 Ah soweit mir das bekannt ist.
Ich denke, dass Du es dann wirklich wagen kannst,die Endstufe an diese
Batterie zu klemmen..... ich bin nur nicht sicher, wie intensiv die Aufladung
der Zeitbatterie ist........ nicht dass die Endstufen sie in wenigen min leergesaugt haben ,aber die Wiederaufladung dann Stunden in Anspruch nimmt...... dazu fehlt mir das elektrische Hintergrundwissen.
Viele Grüsse
Peter
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20.07.2009, 23:33
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#10
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Die 720A sind der maximale Starterstrom, damit tippe ich grob auf ca. 100Ah - die dürfte vom Abmass her etwa so gross sein wie die Hauptbatterie oder? Elektrisch ist die ziemlich sinnfrei.
Die Mulde ist normalerweise vom Softclose-Steuergerät besetzt.
Das Kabel könnte was mit Autotelefon zu tun haben, das Original sitzt da.
Grüsse
Michael
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