Ventile einstellen, mit Überraschung

[Juergen7er]

Moin,

war am Samsteg mal beim Forums Kollegen "Franklin". Wollten mal die Ventile von seinem Neuerwerb (735 iL) einstellen. Iss ja beim R6 kein großen Ding. Als der Ventildeckel runter war und freier Bilck auf diese wunderbare Technik war, stellte ich fest, dass da doch eine Ölhohlschraube fehlte. Zum Glück war sie nicht abgerissen. Also musste sie ja irgendwo zwischen den Kipphebeln rumliegen. Haben sie dann auch gefunden. Wieder reingeschraubt, mit Gefühl und nun kann er wieder 20.000 Km beruhigt fahren.

Fazit der Ventileinstellung: 4 Ventile waren perfekt (sind so geblieben). Die anderen waren ziemlich locker und 2 waren viel zu stramm.
Eingestellt bei kalten Motor mit 0,30 mm, aber mit leichtem Durchziehen. Denke mal, das es dann wirkliche 0,33 mm sind. Motor lief danach sehr gut.

Im Anhabg 3 Bilder. Auf dem 3. Bild zeigt der blaue Pfeil dahin, wo sich die Hohlschraube versteckt hatte.

Gr. Jürgen