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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.04.2009, 10:31   #1
ben_lp
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Trebur
Fahrzeug: 740i
Standard Getriebeöl Fragen

Hi,

kann mir jemand sagen wie viel und welches Öl in mein 5HP30 getriebe kommt?
Is von einem Bj 93 740i.

is kein life time öl also noch das rote.
habe keinen seperaten Messstab zum messen also wegen der 80° Messung


mfg benny
ben_lp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 08:46   #2
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

schau mal hier

Interner Link) ÖL-ZF-ATF-Sorten
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2009, 08:53   #3
Baumerous
Rider on the Storm
 
Benutzerbild von Baumerous
 
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
Standard

Hallo,
ich will nicht extra einen Extra Thread starten, bei mir kullert seit rund 2 Jahren Castrol ATF Dexron II rum, ursprünglich gekauft für die Servolenkung, kann ich das auch noch für das Getriebe verwenden?
MfG Martin
__________________
Baumerous ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 05:33   #4
Thom
Der Klügere kippt nach!
 
Benutzerbild von Thom
 
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
Standard

Habe in mein 4HP20 Dexron 2 reingekippt. Schaltet super.
ZF in Dortmund, meine ich gelesen zu haben, nimmt auch kein BMW ÖL, sondern DEXRON 3 von Castrol, oder wars Shell?
Gruss,
Thomas
Thom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2009, 20:57   #5
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Freunde,

bei den großen V8 muß man auf den Getriebetypenaufkleber schauen!

Beide V8 haben ein Getriebe mit Einfüllschraube (ohne Peilstab).

Schwarzer Getriebeaufkleber = ATF Dexron 2 (man kann aber auch Dexron 3 einfüllen, falls 2 nicht verfügbar)

Grüner Getriebeaufkleber (zusätzlich Aufkleber mit BMW-Teilenummer für das Öl) = Llifetime Öl (sollte aber trotzdem unbedingt alle 100.000 km gewechselt werden!)

Die 5HP18 vom kleinen V8 werden im E32 NUR mit ATF Dexron 2 (oder 3, falls 2 nicht verfügbar) gefüllt. Das gilt NUR beim E32, im E34 ist es u. U. anders.


Es darf keinesfalls Lifetimeöl in ein für ATF ausgelegtes Getriebe gekippt werden und umgekehrt!! Verwechslung führt zum Getriebeausfall!

Interessanterweise sind beide Getriebe vollkommen identisch, sie werden nur durch die Software auf das Öl abgestimmt!!!



Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 15:40   #6
ben_lp
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Trebur
Fahrzeug: 740i
Standard

Vielen Dank das hat mir schon viel weitergeholfen...
Weiss jetzt noch jemand wie viel da reingehört??
Inklusive Wandler ??
ben_lp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 15:52   #7
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Das aus dem Wandler bekommst du beim normalem Wechsel nicht raus. So brauchst du keine 5l, mit Wandler an die 10l - aber wie gesagt...da kommst so nicht ran
Laut TIS war Lifetime bei e32 im 5hp30 beim m60 ab 4/92 drin - Baumonat, nicht Tag der ersten Zulassung!!
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 15:55   #8
ben_lp
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Trebur
Fahrzeug: 740i
Standard

ne ich hab das ganze Getriebe draussen und wills jetzt wieder einbauen...
So kann ich z.B. auf diese vakuumpumpe verzichten ich dreh nämlich des Getriebe grad zum wiederbefülln.
Den Wandler hab ich ab und da is auch nix mehr drinne.

Wo finde ich denn die genaue Einfüllmenge?
Ich muss den Wandler doch auch vorbefüllen...
Kann ich da von den 10 Litern insgesamt ausgehen?


mfg Benny
ben_lp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 16:17   #9
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Lt TIS gesammt 13 und nur beim Wechsel 5,5l. Aber soviel hab ich bei meinem nicht reinbekommen....
Den Wandler wirst so auch nicht voll bekommen. Kipp rein was geht, ins Getriebe auch ordentlich, und dann regulär wie vorgeschrieben überprüfen/nachfüllen. Alles andere wäre mir zu brisant.
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2009, 16:20   #10
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Hallo!

Füllmenge 5hp30 komplett sind 12,x Liter (weis nicht mehr genau)... knapp 13 auf jeden Fall!

MfG

Edit: Liegt der Domi platt im Keller, war der Chevy wieder schneller!
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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