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BMW 7er, Modell E32
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Alt 11.02.2009, 18:49   #1
PRNDeluxe
Cruisin' fast
 
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Oberreidenbach
Fahrzeug: T4 Caravelle Syncro, 2,5 LPG, lang
Standard Ab wann war "EH" Serie ?

Hallo Zusammen.
Ab wann war die EH Erweiterung beim 4HP22 eigentlich serienmässig?
__________________
Für diejenigen, die immer nur warten, kommt alles zu spät.
PRNDeluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 22:28   #2
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ich meine,ab ´83,oder `84,beim E23.Ob das aber schon Serie war,da bin ich mir nicht ganz sicher.Auf jeden Fall wurden die "EH-Automaten" ab Faceliftmodel E23 Angeboten.Hatte selber einen `84er 732i mit "EH".Ob diese Getriebe auch im E32 Standard waren,bin ich mir auch nicht so sicher,wobei ich speziell an den 730/R6 dencke.
M.F.G. Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2009, 22:33   #3
PRNDeluxe
Cruisin' fast
 
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Oberreidenbach
Fahrzeug: T4 Caravelle Syncro, 2,5 LPG, lang
Standard

Die Viergangautomaten wurden natürlich nur mit den M30 Motoren verbaut.
In den ersten Baujahren konnte man das EH noch zuwählen, sprich waren sereinmässig Non-EHs verbaut.
Die Frage bezieht sich natürlich auf den E32.
PRNDeluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2009, 00:22   #4
Olli
fährt wieder 7er
 
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Registriert seit: 21.10.2003
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Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von PRNDeluxe Beitrag anzeigen
Die Viergangautomaten wurden natürlich nur mit den M30 Motoren verbaut.
In den ersten Baujahren konnte man das EH noch zuwählen, sprich waren sereinmässig Non-EHs verbaut.
Die Frage bezieht sich natürlich auf den E32.
EH war beim 735iA vom Start weg stets obligatorisch, nur beim 730iA musste man sie separat ordern. Und zwar bis 1989 - Preisliste aus 02/89 weist die SA 201 "4-Gang-Automatic mit 3 Fahrprogrammen - el.-hydraulische Steuerung" noch aus (schlappe 1.200 DM Differenz zwischen normaler und EH-Automatic, übrigens), Preisliste aus 01/90 kennt diese SA für den 7er nicht mehr, nur noch 5er E 34 mit M20 bzw. als 524td sowie die 3er E 30 gab es (auch) ohne EH.

Olli
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Alt 17.02.2009, 16:43   #5
PRNDeluxe
Cruisin' fast
 
Registriert seit: 26.12.2007
Ort: Oberreidenbach
Fahrzeug: T4 Caravelle Syncro, 2,5 LPG, lang
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Den 530i M30 gab es auch ohne.
Ich hatte einen.
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Alt 17.02.2009, 16:48   #6
Olli
fährt wieder 7er
 
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Zitat:
Zitat von PRNDeluxe Beitrag anzeigen
Den 530i M30 gab es auch ohne.
Ich dachte Du beziehst Dich auf E 32? - Ich habe bezgl. 530 M30 nichts Gegenteiliges behauptet.

Olli
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Alt 17.02.2009, 18:02   #7
PRNDeluxe
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Ort: Oberreidenbach
Fahrzeug: T4 Caravelle Syncro, 2,5 LPG, lang
Standard

Zitat:
Zitat von Olli Beitrag anzeigen
... nur noch 5er E 34 mit M20 bzw. als 524td sowie die 3er E 30 gab es (auch) ohne EH.

Olli
Achso.
Ich hatte obiges so gewertet...
PRNDeluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 19:36   #8
Olli
fährt wieder 7er
 
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Zitat:
Zitat von PRNDeluxe Beitrag anzeigen
Achso.
Ich hatte obiges so gewertet...
Obiges stimmt ja auch - aber das Wichtigste darf man nicht auslassen: "ab 1990". Davor gab es 530er ohne EH, danach nur noch wie "obiges".

Olli
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