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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.01.2008, 06:36   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard E32 735 Auspuff aufgeschnitten - Bilder

fuer alle die, die schon immer wissen wollten, was drin ist
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/472672
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2012, 12:21   #3
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Wird da überhaupt was absorbiert?
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2012, 13:38   #4
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Wird da überhaupt was absorbiert?
Ja doch, Schall.

Drum nennt man das Teil auch Schallabsorber.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2012, 18:13   #5
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

... würde mich auch interessieren.

Ich kenne mich auf dem Gebiet nicht aus, aber man unterscheidet schon, ob Schall "geschluckt" wird (müsste absorbtion sein) oder so reflektiert wird, dass sich der Pegel verringert.

Sicher bin ich mir nicht, aber ich glaube, unsere ESDs sind Reflexionsschalldämpfer.

alles ohne Gewähr, lerne gerne dazu.
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2012, 20:13   #6
SmOOthDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SmOOthDriver
 
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: keins
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
fuer alle die, die schon immer wissen wollten, was drin ist
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Inside of Rear muffler on E32
Dat sieht mir irgendwie nach ner Walker-Anlage aus...sprech da aus Erfahrung...
SmOOthDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2012, 15:51   #7
Thunder Dragon
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thunder Dragon
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
Standard

Hallo,

ich kenne mich mit ESD's überhaupt nicht aus. Das Absorptions- und das Reflexionsprinzip sind mir bekannt, aber wie funktioniert denn dieses Ding überhaupt?

(mich interessiert natürlich das vom R6 am meisten )

Gruß
und frohes neues Jahr euch allen
Thunder Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2012, 17:01   #8
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von Thunder Dragon Beitrag anzeigen
Das Absorptions- und das Reflexionsprinzip sind mir bekannt,...
Dann wundert mich aber diese, deine Aussage.
Zitat:
Zitat von Thunder Dragon Beitrag anzeigen
aber wie funktioniert denn dieses Ding überhaupt?
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2012, 20:21   #9
Thunder Dragon
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thunder Dragon
 
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
Standard

Ich meinte auch eher, wie da überhaupt Abgase durchgehen sollen. Ich sehe da nur ein paar einzelne Rohre.
Thunder Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2012, 20:48   #10
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Das ist ein gewöhnliches Kammernsystem,welches den Sound (dB) nach Herstellervorgaben in Zaum hält.
Leider sind die Anlagen sehr wirksam.....
Bei einem Absorbtionsdämpfer ist im Dämpferinneren nur ein oder zwei durchgänige,perforierte Rohre enthalten.
Sie dämpfen den Schall je nach Wicklung/Ummantelung mehr oder weniger (je nach Konstruktion)
Zu dem senken Sie den Abgasgegendruck erheblich,was der Leistung wiederum zu gute kommt,da der Abgasgegendruck reduziert wird.
Bei einem Reflexsystem wird der Schalll durch mehrere Kammern geführt,was den Schall,je nach Konstruktion sehr reduzieren kann,und in den meisten Fällen auch macht.
Jeder Sportschalldämpfer der heute was auf sich gibt,ist nach den Absorbtionsprinzip gefertigt.
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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