Bremsdruck im Display

peter becker · 20.10.2008, 21:11

Nach längerer Zeit meldet sich mein Fuffi auch mal wieder mit einer
Fehlermeldung... immer wenn er über Nacht gestanden hat und ich fahre
los kommt er beim ersten Bremsen mit der Meldung Bremsdruck
(ich spühre aber praktisch keinen Bremsdruckverlust)

Ich habe dazu diesen Tread gefunden

http://www.7-forum.com/forum/5/brems...igt-42616.html

aaaber, die beiden Schalter am Regelventil schliesse ich aus, die sind gerade mal 1 Jahr alt.
Den Druckspeicher schliesse ich auch aus,da ich die Gedenksekunde nicht
habe, die Bremsleitungen zu den Sätteln wurden geprüft,die sind Ok und
dicht.
Pentosinverlust habe ich keinen, dass wurde auch geprüft.
Bremsflüssigkeitsverlust habe ich auch nicht.

Tja, weitere Ideen...?????

Viele Grüsse

Peter

McTube · 20.10.2008, 21:35

Peter,

dass die Schalter recht neu sind muss m.E. nicht unbedingt heissen dass die es nicht sind, aber das lässt sich ja nach Reinhards Beschreibung recht leicht prüfen.

Grüsse

Michael

peter becker · 20.10.2008, 22:14

Zitat:

Zitat von McTube

Peter,

dass die Schalter recht neu sind muss m.E. nicht unbedingt heissen dass die es nicht sind, aber das lässt sich ja nach Reinhards Beschreibung recht leicht prüfen.

Grüsse

Michael

Ja, ich verstehe nur noch nicht was Reinhard mit dem brücken meinte......

ist damit gemeint,dass beide Stecker vom Schalter ab müssen, und dann
einfach einen Draht mit zwei Kabelzungen anstelle des Schalters "zwischengeschaltet" werden,also die beiden Kabel zum Schalter
miteinander verbinden ???

das ist der Text von Reinhard................

Bei mir war das einfachste kaput, der Bremsdruckschalter, sitzt oben auf dem Druckregler, ein neuer hat mich letztes Jahr 17€ gekostet.
Merke dir eins, die Werkstätten fangen immer beim teuersten Teil zutauschen an und die einfachsten Dinge kennen die nicht. Kannst einfach testen, die beiden Kabel überbrücken, wenn beim Start die Meldung weg ist, ist es der Druckschalter, aber mehrmals hintereinander testen, den der Fehler geht oft nicht gleich weg, wegen der Speicherung.

Gruß Reinhard

.................................................. ............................

Viele Grüsse

Peter

Piet-Werne · 20.10.2008, 23:48

Hi,kann mir nur vorstellen das der HBZ langsam den keks aufgibt.....

Das ist ja so das in dem HBZ...auch sozusagen Gummimanschetten drin sind...und wenn die mit dem alter verschlissen sind...wird das leicht undicht.."von innen" und die Bremsflüssigkeit wird dran vorbei gedrückt..!!!
So kenne ich das von meinem ex 730....da hatte ich das auch,..nur so das der Bremsdruck immer weniger wurde....(wurde net angezeigt)...habe den HBZ gewechselt und siehe da.....schwups..Bremste wieder....

Das du das kaum merkst,liegt denke ich auch an der Bombe,...die den Druck nen wenig ausgleicht...((stell ich mir mal einfach so vor))

Mfg Piet

E32Schrauber · 21.10.2008, 00:00

Na ne Bombe kann ja nix ausgleichen wo kein Druck ist. Aber die Hydrobremsanlage ist ja berüchtigt

mfg
Christoph

Erich · 21.10.2008, 01:47

Zitat:

Ja, ich verstehe nur noch nicht was Reinhard mit dem brücken meinte......

ist damit gemeint,dass beide Stecker vom Schalter ab müssen, und dann einfach einen Draht mit zwei Kabelzungen anstelle des Schalters "zwischengeschaltet" werden,also die beiden Kabel zum Schalter
miteinander verbinden ???

Ja.
Immer mit dem einfachsten anfangen.

peter becker · 22.10.2008, 18:01

Zitat:

Zitat von Erich

Ja.
Immer mit dem einfachsten anfangen.

Ja,dann werde ich das mal versuchen, ich denke aber,wenn ich die beiden
Kabel zum Bremdruckgeber miteinander verbinde,dann müsste ich doch immer!!! und sofort diese Bremsdruckmeldung bekommen, oder überlege ich
da falsch ??

Ach ja, da fällt mir ein,wenn es wirklich der HBZ sein sollte, kann man den
wechseln, ohne den BKV auch auszubauen oder muss die komplette Einheit,
sprich BKV und HBZ ausgebaut werden.??

Viele Grüsse

Peter

christian 72 · 23.10.2008, 06:33

@ peter becker

Den HBZ kann man selbstverständlich so ausbauen! Der BKV kann im Fahrzeug verbleiben! Brauchst nur 2 Muttern - SW 13 glaub ich - und Bremsleitungen, 2 Stück abschrauben , das wars! MfG Christian

peter becker · 23.10.2008, 18:14

Zitat:

Zitat von christian 72

@ peter becker

Den HBZ kann man selbstverständlich so ausbauen! Der BKV kann im Fahrzeug verbleiben! Brauchst nur 2 Muttern - SW 13 glaub ich - und Bremsleitungen, 2 Stück abschrauben , das wars! MfG Christian

ah ja, danke Chrisian, ich dachte schon,dass wieder die komplette Einheit
ausgebaut werden muss... sollte es wirklich am HBZ liegen.

Viele Grüsse

Peter