Karosserie: vibrieren ab 140km/h

[Rico740]

Hi Leute....

Habe nun gestern meine Reifen gewechselt an der VA,nun ist das Ruckeln weg.
Also hab ich nun auch meine Spurplatten montiert.VA 50mm und HA 60mm,jetzt habe ich ab 140 ein vibrieren im ganzen Wagen,die Lenkung läuft aber ruhig,es ist als würde ich auf einer Rüttelplatte stehen.
Kennt das jemand???


Gruß Rico

Zitat von Rico740

Also hab ich nun auch meine Spurplatten montiert.VA 50mm und HA 60mm

Damit erwähntest Du doch bereits die Quelle allen Übels^^
Montier die Dinger erst mal runter und schau was dann ist, ich wette danach is Ruhe. Und überleg Dir nochmal ob Du den Radlagern wirklich 60mm längeren Hebelweg zumuten möchtest. Die sind zwar nicht so anfällig wie die von VW und Audi aber trotzdem wurden sie nicht von Außerirdischen gebaut.

[Rico740]

Zitat von Robbie

Damit erwähntest Du doch bereits die Quelle allen Übels^^
Montier die Dinger erst mal runter und schau was dann ist, ich wette danach is Ruhe. Und überleg Dir nochmal ob Du den Radlagern wirklich 60mm längeren Hebelweg zumuten möchtest. Die sind zwar nicht so anfällig wie die von VW und Audi aber trotzdem wurden sie nicht von Außerirdischen gebaut.

Ich bekomme sonst vorn die Felgen nicht drauf wegen deren ET. Ich bin die ganze Zeit mit VA40 und HA 50 gefahren da war nix mit vibrieren jetzt habe ich gerade mal 5mm pro Seite mehr,soll das denn soviel ausmachen??

[rußy]

Unsere Autos reagieren sehr nervös wenn irgendwas an der Vorderachse unrund ist oder Spiel hat .
Überprüfe doch mal mit einen Meßschieber die Maße der Spurplatten ( Die Zentrierung )

[Rico740]

Zitat von rußy

Unsere Autos reagieren sehr nervös wenn irgendwas an der Vorderachse unrund ist oder Spiel hat .
Überprüfe doch mal mit einen Meßschieber die Maße der Spurplatten ( Die Zentrierung )

Die VA ist doch in ordnung,das Ruckeln was ich hatte ist weg seit den neuen Reifen.
Nur habe ich dieses Vibrieren jetzt bei 140.
Dabei läuft die VA voll ruhig.

[rußy]

Zitat von Rico740

Ich bekomme sonst vorn die Felgen nicht drauf wegen deren ET. Ich bin die ganze Zeit mit VA40 und HA 50 gefahren da war nix mit vibrieren jetzt habe ich gerade mal 5mm pro Seite mehr,soll das denn soviel ausmachen??

Habe das so verstanden als ob du mit neuen 5mm breiteren Spurplatten unterwegs bist

[Rico740]

Zitat von rußy

Habe das so verstanden als ob du mit neuen 5mm breiteren Spurplatten unterwegs bist

genau,ich habe vorher vorn 40 und hinten 50 mm gehabt und vorn waren schlechte reifen drauf. da hatte ich das typische ruckeln zwischen 80 und 100Km/h.
gestern habe ich mir vorn neue Reifen drauf gemacht und jeweils andere Platten, jetzt vorn 50 und hinten 60mm. und nun habe ich ab 140km/h das vibrieren,was ich vorher nicht hatte.

Ich vermute da is was schief gelaufen bei der Montage. Montier nochmal alle platten runter, dreh sie um 180° und schraub sie wieder drauf, das kann es auch manchmal sein. Evtl würde ich die Radnarben nochmal mit einer Dratbürste sauber machen.

[Piet-Werne]

Die Quelle des Übels sind die Platten,mach sie mal runter und fahr die 40. & 50 wieder....dann weißt bestimmt woran das gelegen hat!!!

""Sind die Platten""



Mfg Piet

[Coastcruiser]

ich würde vermuten, das ein oder mehrere Kugelköpfe an Deiner Vorderachse nicht mehr bestens sind, das macht zwar nichts aus, bei "normaler Bereifung" wie immer, aber wenn Du nun Spurplatten drauf hast, verschiebt sich der ganze Schwerpunkt nach außen und das vertragen die ausgeschlagenen Kugelköpfe nicht mehr, die sich praktisch an die bisherigen Schwerpunkte angepaßt haben.
Hatte mal am E38 vorn Spurplatten draufgemacht, mit denselben 19" Felgen wie vorher, da hat es mir dann bei ca. 100km/h bald das Lenkrad aus der Hand gerissen!! Ich wußte allerdings das meine Druckstrebenlager ausgeschlagen waren, ohne Spurplatten lag er weiterhin vollkommen ruhig auf der Straße.
das gleiche könnte Dir also auch passieren, wenn Du die gleichen Felgen, aber mit anderer ET montierst.
Das es an den Spurplatten selbst liegt, halte ich für unwahrscheinlich, die zentrieren sich ja durch die Radnabe, Schrauben und Felgen.