Verbrauchsanzeige

7er ECKI · 29.06.2008, 08:49

Hallo ,

ich habe mal wieder ein problem,nach dem ich die komplette Vorderachse
und die Obere und Untereölwannendichtung neugemacht habe und auch
alle Benzinleitungen neugemacht habe , geht meine Verbrauchsanzeige nicht
mehr, weder im Tacho noch im Bordcomputer . Ich habe auch schon mal die
Batterie für 3 STD abgeklemmt hat auch nichts gebracht

.Achso mein
BMW ist ein 750i bj 12.87 und die Fahrzeug-Ident.-Nr ist WBAGB810202750832.
Für eure hilfe währe ich sehr dankbar

Gruß Stephan

Goliath · 29.06.2008, 17:41

??
geht der Tacho noch ???

7er ECKI · 29.06.2008, 18:03

Hallo Rico,

ja Tacho geht, es geht eigentlich alles außer die Verbrauchsanzeige.
Das ist ja das komische was ich nicht verstehe

Gruß Stephan

7er ECKI · 30.06.2008, 10:35

Hallo,

hat den keiner eine Idee woran es liegen kann oder was ich
mal ausprobieren kann.

Währe für jeden tip dankbar.

Schöne grüße Stephan

7er ECKI · 03.07.2008, 07:21

Hallo,

habe schon im Forum gesucht aber nichts passendes
gefunden

Sonnige grüße Stephan

Stiefelknecht · 03.07.2008, 08:55

Hi,
schau dir mal in den 87er Schaltplänen die Seiten 179 - 181 an, dort siehst du was da alles mir dranhängt.
Das es was mit deiner Schrauberei zu tun hat kann ich mir schwer vorstellen.
MfG
Chris

7er ECKI · 03.07.2008, 10:49

Hallo Chris,

habe mal die Suchfunktion hir im Forum gestartet,
habe aber leider nichts passendes gefunden

Gruß Stephan

Coastcruiser · 03.07.2008, 11:22

Also ich denke nicht das Deine Reperaturen was mit dem Ausfall der Verbrauchsanzeige zu tun hat, ist halt entsprechend zufällig jetzt eingetreten. Und wenn, das müßte es mit den Benzinleitungen zusammenhängen, aber an der Einspritzpumpe usw. hast Du ja wohl nichts gemacht, denke ich, bin zwar kein Experte, aber ich denke, da sitzt irgendwo ein Sensor, der die entsprechende Durchflußmenge mißt. Bei mir (am Fuffi) kündigte sich damals so der langsame Ausfall aller Anzeigen, nach und nach, an. Hab dann nach ewiger rumdoktorei ein anderes Kombiinstrument verbaut, weil neuer Codierstecker und diverse Resets nichts gebracht haben.
Wenn Du natürlich die Möglichkeit hättest, mal ein anderes Kombiinst. reinzumachen, könntest Du sehen obs dann funtzt oder nicht. Neues Kombi ist ja auch nicht so teuer, mußt halt nur auf die Gehäuserückseitenfarbe achten.
Und außerdem - manchmal ist es doch gar nicht so schlecht, wenn die Verbrauchsanzeige nicht geht

Stiefelknecht · 03.07.2008, 11:24

Meinst Du wegen dem Schaltplan?
Den gibt es hier:

http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/schaltplaene/

MfG
Chris

Stiefelknecht · 03.07.2008, 11:30

Zitat:

Zitat von tormarx

Also ich denke nicht das Deine Reperaturen was mit dem Ausfall der Verbrauchsanzeige zu tun hat, ist halt entsprechend zufällig jetzt eingetreten. Und wenn, das müßte es mit den Benzinleitungen zusammenhängen, aber an der Einspritzpumpe usw. hast Du ja wohl nichts gemacht, denke ich, bin zwar kein Experte, aber ich denke, da sitzt irgendwo ein Sensor, der die entsprechende Durchflußmenge mißt. Bei mir (am Fuffi) kündigte sich damals so der langsame Ausfall aller Anzeigen, nach und nach, an. Hab dann nach ewiger rumdoktorei ein anderes Kombiinstrument verbaut, weil neuer Codierstecker und diverse Resets nichts gebracht haben.
Wenn Du natürlich die Möglichkeit hättest, mal ein anderes Kombiinst. reinzumachen, könntest Du sehen obs dann funtzt oder nicht. Neues Kombi ist ja auch nicht so teuer, mußt halt nur auf die Gehäuserückseitenfarbe achten.
Und außerdem - manchmal ist es doch gar nicht so schlecht, wenn die Verbrauchsanzeige nicht geht

Du bist mir mal lustig,
Neues Kombi nicht so teuer:
Platine = 622,-
Instrumententräger = 328,-
Frontrahmen = 78,-
LCD-Modul = 761,-
usw. usw.
Also du mußt ja Kohle haben wenn dir n neues Kombi günstig erscheint...

MfG
Chris