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05.09.2007, 18:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Stell mich a endlich mal vor
So nun nachdem ich fast fertig bin mit meinem 540er mal ein paar Eindrücke meines E34, dem leider der 750iL E32 weichen musste. Anregungen, Kritik und Lob erwünscht.
Paar Worte zu mir, für die die es interessiert, bin Student im Studiengang Wirtschaftsingenieur mit Schwerpunkt Mechatronik. Bitte nun keine Sprüche alá "..naja der kriegt des Geld von sienen Eltern in Ar*** und fährt dann so nen 540i..." Hab neben dem Studium zwei Arbeitsstellen und mir alles mit eigenen Händen finanziell erarbeitet, bzw. einige Fahrzeuge aus meinem Profil günstig erworben und über die letzten Jahre aufgebaut. Dadurch mussten zwecks Ersatzteilbeschaffung auch einige BMW´s ihr "Leben" lassen
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07.09.2007, 20:40
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#2
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Cruiser aus Leidenschaft
Registriert seit: 05.01.2006
Ort: Pendler
Fahrzeug: 325d e91 lci
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Respekt sehr schöner Wagen!
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07.09.2007, 20:48
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Danke, wenigstens einer
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07.09.2007, 21:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Stell den Wagen mal im 5er Forum vor. Die Resonanz wird überwältigend sein
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07.09.2007, 21:54
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Hi. Ja hab ich schon gemacht und konnte gar nicht glauben dass ich doch so viele Geschmäcker getroffen habe
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08.09.2007, 19:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
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__________________
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08.09.2007, 21:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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@Fahrwerks-Gott,
wie ist denn Dein Eindruck vom neuen Fahrzeug. Wie fährt es sich im Vergleich zum 'alten' 750er? Hat sich der Umstieg gelohnt?
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09.09.2007, 09:30
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Sieht sehr sehr stimmig aus!!! Speziell dass alles lackiert ist und dann die schicken Felgen!
Gruß Philipp
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09.09.2007, 11:26
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Hi. Danke. Alles ist nicht lackiert, die Seitenleisten, Türgriffe und Säulenverkleidungen sind alle im original seidenmatt geblieben da ich für ein bisschen Kontrast bin und nicht alles in Wagenfarbe mag
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09.09.2007, 11:31
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Zitat:
Zitat von haasep
@Fahrwerks-Gott,
wie ist denn Dein Eindruck vom neuen Fahrzeug. Wie fährt es sich im Vergleich zum 'alten' 750er? Hat sich der Umstieg gelohnt?
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Umstieg hat sich gelohnt, auf jeden Fall, wobei ich des öfteren dem 750iL schon bissl hinterher trauer (v.a. wenn mein Kollege mit seinem 750er fährt) Tauschen würde ich freilich nimmer aber als zusätzliches Fahrzeug wäre der V12 schon weider was...
Nee aber in allen Belangen ist der E34 eigentlich "besser", wollte ja unbedingt nen Touring und der 750iL war nur ne Zwischenlösung letztes Jahr da ich keinen 540iT 6-Gang auftreiben konnte, erst Ende September.
Der E34 hat mehr Stauraum, fährt spritziger, sparsamer, der V8 ist einfach zudem ne Idee moderner in Sachen Motorenbau und das merkt in allen Bereichen! Bis 200km/h bin ich definitiv in allen Bereichen schneller als der 750i (obwohl der E34 auch knapp 1800kg auf die Waage bringt), erst dann werden die Fahrzeuge in etwa gleich. Klar macht auch hier der Unterschied 4-Gang Automatik zum 6-Gang viel aus. Habe zudem einiges nachgerüstet und etliches hatte der 540er schon ab Werk verbaut, daher steht in Sachen "Luxus" mein 5er dem 750il in nichts nach.
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