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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.09.2010, 18:41   #1
kyrbys
E32-verliebt.
 
Registriert seit: 30.05.2009
Ort: Silberhütte
Fahrzeug: E32 735i 9/87
Standard M30B35 Revision

Hat jemand eine ungefähre Preisangabe für mich, was eine Motorrevision für meinen M30B35 kosten würde? Also Kolbenringe etc.
Ausserdem wäre ich auch interessiert an Adressen guter Motoreninstandsetzer o.ä. ,die ihr dafür empfehlen könntet.
kyrbys ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 18:45   #2
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Der Ingo Köth ist da recht gut drin

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.motorrevision.de - Motorenteile und Instandsetzungsberatung Ingo Köth
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 19:08   #3
kyrbys
E32-verliebt.
 
Registriert seit: 30.05.2009
Ort: Silberhütte
Fahrzeug: E32 735i 9/87
Standard

@Laafer: Danke für den Tip, hab ihn mal angeschrieben.
Cool das er bei mir um die Ecke sitzt
kyrbys ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2010, 22:32   #4
givings41
Kölsch Blood
 
Benutzerbild von givings41
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
Standard

mein 730 V8 ist mal gemacht worden.
das hat 3000 Euros nur an Teilen gekostet .
Es wurde alles neu gemacht wirklich alles ausser die Zylinderbuchen.
Jetzt haste ja ne ungefähre Preisangabe.

Der Preis bezog sich aber nur auf die Teile ohne Arbeitslohn.
__________________
Gruss Hermann

Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
givings41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 16:58   #5
rennie
Möchtegern-Experte
 
Benutzerbild von rennie
 
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
Standard

Ich hab grad ein Auto rumstehen (ebenfalls ein 730i V8) bei dem eine komplette Motorrevision -wenn ich mich recht erinnere- rund 2200 € bei BMW gekostet hat inkl. Teilen und Lohn.

Ein R6 sollte unwesentlich preiswerter sein, aber auf einen Endpreis weit unter 2000 € brauchst du wohl nicht zu spekulieren!

Da holst Du dir besser 'nen Motor mit (nachweislich!!!!!!) wenig km und legst deinen Motorblock zur Seite.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!

Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lübeck/Kiel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bln.
rennie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2010, 19:05   #6
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Hallo,

die Frage lässt sich schlecht beantworten.

Ich hatte einmal (!) das Glück, nicht ausbohren zu müssen. Wenn du mit std Kolbenringen auskommst, liegst du bei etwa 1500€ Teile. Meistens aber müssen neue Übermaß Kolben hinein - mit dem Ausbohren beim Instandsetzer sind das alleine locker 1200€.

Wenn Du ernsthaft Interesse hast - frage mal bei BMW an. Die hatten mal AT Motoren zum Spottpreis, glaube es waren 3100 für den B35. Vielleicht läuft das noch.

sebastian
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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