


BMW 7er, Modell E32 |
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22.08.2012, 14:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Felgenproblem
Habe mir die 17" styling 5 geholt.. 235/45
heute montiert.. davor natürlich die auflageflächen plan geschliffen..
sobald ich nun aber ~80 fahre gibt es starke vibrationen.. als würde das rad fast abfallen.. kommt gefühlt von vorne rechts..
sind die felgen im eimer?
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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22.08.2012, 15:16
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Lochdurchmesser für die Nabe geprüft?
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Gruß
Knuffel
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22.08.2012, 15:18
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...sind die Felgen vom E32, oder von einem E39 ? Wenn du dir nicht sicher bist, schau mal auf die Teilenummer ?
greetz
der art
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22.08.2012, 16:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ich bin mir nicht sicher.. es hieß er bräuchte zentrierringe für e32.. die hab ich aber nicht drauf, da die felgen auch so einwandfrei an der nabe sitzen..
tn kann ich nicht nachschauen, da mir der felgenschlüßel noch fehlt und ich die deckel nicht abbekomm..
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22.08.2012, 16:42
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#5
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Zitat von --750il--
tn kann ich nicht nachschauen, da mir der felgenschlüßel noch fehlt und ich die deckel nicht abbekomm..
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...du bekommst die Deckel auch mit etwas Geschick und einem Schraubendreher ab. Wenn du Angst vor eventuellen Beschädigungen hast, lege ein Tuch zwischen Schraubendreher und Felge  .
Sollten es Felgen vom E39 sein, wirst du um Zentrierringe nicht herumkommen.
greetz
der art
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22.08.2012, 16:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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die bekomm ich nicht ab.. die sitzen bombenfest. da ist kein halber mm mehr zwischen deckel und felge.. normalerweise kann man die auch durch drehen mit der hand abbekommen, aber hier unmöglich..
wozu brauche ich denn zentrierringe, wenn die felgen durch die nabe zentriert sind?
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22.08.2012, 16:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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... und bitte nicht mehr weiterfahren, bis die Frage mit den Zentrierringen geklärt ist ... 
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22.08.2012, 16:55
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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@--750il--
Sag mal lese ich jetzt Richtig du kaufst dir BMW Felgen (für mich ein Sicherheits relevantes Bauteil) und montierst die ohne vorher zu überprüfen ob die passen  so nach dem Motto wenn nichts schlackert passt schon?
Eh Leute jetzt mal so am Rande und ohne Quatsch da hört bei mir der Spass auf, aber vielleicht sehe ich das nur zu eng 
__________________
Gandalf
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22.08.2012, 18:15
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#9
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Eigentlich ist das ganz einfach zu klären...
Zitat:
Zitat von Artos
...schau mal auf die Teilenummer
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Das muss man nur einfach mal tun!
Olli
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