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23.04.2012, 21:13
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes A 140
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Was ist beim Ami anders
Hallo zusammen,
ich wüßte gerne was bei den Fahrzeugen für den amerkianischen Markt anders ist?
Ich meine mal in einem Thread gelesen zu haben, dass man nur hoch nicht runterschalten kann, gibt es noch anderes was abweicht. Ich habe gerade ein ganz interessantes Angebot, wüßte aber gerne vorher, was es für Abweichungen gibt.
Dank im Voraus.
gbb
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24.04.2012, 01:44
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#2
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Hoch- der Runterschalten kannst du so viel du willst solange du Steptronic hast.
I.d.R. Ist die Serienausstattung besser.
Meiner riegelt bei ca 230 Km/h ab.
Nummernschildhalter hinten ist anders, vorne auch anders.
Navigation/Bordcomputer ist englisch.
Radio UKW Frequenz kennt keine geraden Zahlen nach dem Komma.
Knie Schutz für Fahrer und Beifahrer besser gepolstert. (glaub ich jedenfalls-Hoerensagen)
NSW und Fernlicht geht nicht zusammen.
Keine Nebelschlussleuchte.
Kein Fenster, Schiebedach Komfortschliessung.
Warnhinweise auf Sonnenblende.
Evtl haben die Scheinwerfer keine E Prüfnummer.
Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Gruß,
Wolfi
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24.04.2012, 07:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E36-316i (04.94)
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das US-Standlicht in den Blinkern ?
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24.04.2012, 07:24
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
Fahrerknieairbag plus ggf. Beifahrerknieairbag.
Viele herzliche Grüße
Günter
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03.05.2012, 21:16
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.11.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes A 140
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Danke für die Antworten, gilt das mit der Abregelung bei 230 auch für den e65.
Denn 367Ps und bei 230km/h ist finito wäre schon etwas schade. Kann das jemand bestätigen bzw. wiederlegen?
Gruß
Adrian
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