Abgasanlage M70

Ghostrider · 07.05.2011, 17:38

Habe heute mal gemessen, beide regeln... -aber nicht im Standgas. Im Standgas ist der Wert bei weit unter 0,1V.
Hatte jemand so etwas schon mal?
Überlege bei

Auto Parts at AutohausAZ - OEM Auto Parts - Discount Replacement Parts, Resources and Car Care Tips zu bestellen aber die wollen 60$ Versand.
Das finde ich unverschämt, noch dazu darf ich dann den Zoll rechnen und die lange Wartezeit. Es wären allerdings Bosch und ich müsste nix löten und eine kostet 73$. Original verlangt BMW hier 145€/Stck.!

Oder eben von

UNI-FIT KATALYSATOREN GmbH | Katalysator | Lambdasonde | Hosenrohr | Flexrohr :: Kat Zubehör. Da kostet eine 50€ das Stück, hat halt den Nachteil dass es keine Bosch ist und ich wieder löten muss.

Was würdet ihr machen und was sagt ihr zu dem komsichen Fehlerbild?

MfG,

Daniel

Stiefelknecht · 07.05.2011, 17:45

Ghostrider · 07.05.2011, 19:39

Ok, gut. Hat sich das mit der Bezugsquelle schonmal erledigt.

Wie sieht es mit dem Fehlerbild aus?
Hatte das schon mal einer oder ist das bekannt?

amnat · 07.05.2011, 20:12

Zitat:

Zitat von Ghostrider

löten

wär' sowieso Pfusch.
Zum einen herrscht dort große Hitze und zum anderen vibriert es dort stark. Unter Vibration wird jede Lötstelle im Laufe der Zeit mürbe und bricht zu einer Kalten Lötstelle auf.
Am Motor ist nur Krimpen zulässig!

Die Regelung ist nicht aktiv bei kalten Lambdasonden.
So schaue Dir also mit OBD doch einmal die Heizspannung an und die Fehlermeldungen an.
Dann wirfst Du noch einen Blick auf die Gemischadaption Additiv. Der Wert sollte 0 +-3% sein.

Vielleicht hast ja Du selbst oder ein Vorbesitzer schon Universalsonden an die BMW-Kupplungen gelötet.

Ghostrider · 08.05.2011, 14:34

Ja, es sind schon unierselle angelötet.
Hm.

East-730i · 10.05.2011, 22:14

mit der sondenheizung hört sich ja gut an aber die wird doch auch so mit der zeit warm, dauert nur eben länger mit defekter heizung.
würde den fehler jetzt eher ausschliessen.

boxerheinz · 10.05.2011, 22:18

Möglich das das Lambdasonden Relais im A... ist.Es ist das Orange im Motoraum Beifahrerseite im kl.Relaiskasten.Da wo auch die Benzinpumpenrelais sind.

amnat · 10.05.2011, 23:55

Zitat:

Zitat von East-730i

... würde den fehler jetzt eher ausschliessen.

Die Abgastemperatur ist im Standgas deutlich unter 550 °C. Eine Lambdasonde (Sprung-) arbeitet jedoch erst optimal zwischen 550 °C und 700 °C (c: Wikipedia).