Endlich billig tanken :-))

e30 uli · 30.03.2010, 12:11

Hi Leute, hab meinen e32 730i R6 gestern zu Autogaspoint in Krefeld gebracht, kann ihn morgen wieder abholen. Mein lieber Schwiegervater hat sich dort auf seinen e38 735i eine Prinz Anlage bauen lassen, echt saubere Arbeit. Ich bekomme nun für 1900 Eus all incl. -sogar der Leihwagen ist drinn- eine BRC Anlage, danach könnt Ihr mir das lächeln beim Tanken nur noch operativ entfernen

. Ist nun auch mein zweiter BMW mit LPG Gas, habe nur gute Erfahrungen gemacht, kann ich nur empfehlen.

Gruß Uli

Ich sag nur: ...7er zum Golf Diesel Preis fahren

SALZPUCKEL · 30.03.2010, 13:08

Was, du gehst das Risiko eines Motorschadens ein? Ventile brennen ab, Mehrverbrauch, weniger Leistung. Läuft nicht mehr sauber. Vollgas geht auch nicht mehr. Und das LPG wird auch immer teurer, kein Spareffekt mehr

Welcome im LPG-Club

Lustig wird es an der Benzintanke. Dickschiff und dann nur für 10 Euro Super tanken können

Gastankstellen in Europa

LPG & CNG Tankstellen

YouTube - ADAC Crashtest: Autogas

Gruß Wolfgang

milfhunta · 30.03.2010, 13:34

und ausserdem explodiert das auto!!!

Jannico · 30.03.2010, 13:44

genau.... die panikmache war schlimm zu beginn der autogasära in deutschland. ich hatte damals noch einen gebrauchten omega a 2.0 umrüsten lassen und was mir da nicht von allen seiten erzählt wurde.... ist ein wunder das ich die fahrten mit dem auto überlebt habe.

war ein toller wagen (bis auf den rost) und die venturi anlage war völlig problemlos. hab den wagen mit knapp 300tkm verkauft und dann lief er noch fast 2 jahre bis der tüv ihn wegen dem rost aus dem verkehr zog.
dann hatte ich einen chrysler voyager 3.0 ebenso mit venturi anlage und auch hier völlig problemlos.

nun denke ich ernsthaft darüber nach meinen fuffi auf gas umrüsten zu lassen.

Juergen7er · 30.03.2010, 16:06

Zitat:

Zitat von Jannico

genau.... die panikmache war schlimm zu beginn der autogasära in deutschland. ich hatte damals noch einen gebrauchten omega a 2.0 umrüsten lassen und was mir da nicht von allen seiten erzählt wurde.... ist ein wunder das ich die fahrten mit dem auto überlebt habe.

war ein toller wagen (bis auf den rost) und die venturi anlage war völlig problemlos. hab den wagen mit knapp 300tkm verkauft und dann lief er noch fast 2 jahre bis der tüv ihn wegen dem rost aus dem verkehr zog.
dann hatte ich einen chrysler voyager 3.0 ebenso mit venturi anlage und auch hier völlig problemlos.

nun denke ich ernsthaft darüber nach meinen fuffi auf gas umrüsten zu lassen.

da war eigentlich gar kein Problem mit den Gasanlagen in D. Nicht von der technischen Seite. In den 80. Jahren fuhren schon viele auf Gas. Aber das Sicherheitsproblem war der Punkt. Das Gas, damals noch in Flaschen wurde direkt im Kofferraum verbaut und die Gefahr beim Aufprall von hinten hätte ein kleines Inferno ausgelöst. Heute ist das alles sicherer.
Ich habe noch nie ein Auto mit Gasantrieb besessen.

Gr. Jürgen

MartinE32 · 30.03.2010, 16:21

... trotz hoher Spritpreise, ist das ganze nach wie vor ne Sache, die man gut durchrechnen muss und es rentiert sich vor allem für Leute, die schön viele lange Strecken fahren ... mein e34 hatte bereits LPG- Gas, als ich ihn gekauft habe und dass ist wirklich ne feine Sache ...

Im Übrigen umgehe ich die alljährliche Frühjahrs-Benzinpreisexplosion wie folgt:

Ich stelle im Herbst 3 Autos mit vollen Tanks zum Überwintern ein. Ab April werden diese 3 Autos dann reih um erst mal leergefahren - dazu meine Gasmöhre = Volltanken dann wieder im Herbst, einmotten, etc. ...

Gruß
Martin

e30 uli · 30.03.2010, 16:21

Zitat:

Zitat von Jürgen7er

da war eigentlich gar kein Problem mit den Gasanlagen in D. Nicht von der technischen Seite. In den 80. Jahren fuhren schon viele auf Gas. Aber das Sicherheitsproblem war der Punkt. Das Gas, damals noch in Flaschen wurde direkt im Kofferraum verbaut und die Gefahr beim Aufprall von hinten hätte ein kleines Inferno ausgelöst. Heute ist das alles sicherer.
Ich habe noch nie ein Auto mit Gasantrieb besessen.

Gr. Jürgen

...dann wird es höchste Zeit, natürlich unter der Vorraussetzung daß Du genug fährst um den Umbau zu amortisieren.
Dein R6 ist der optimale Motor für LPG und läuft seidenweich auf dem 105+ Oktan Stoff !!!
Habe selbst schon öfter diese Motoren (M20 u. M30) neu aufgebaut, liefen alle weicher mit Gas. Eine tolle Erfahrung.
Gruß Uli

e30 uli · 30.03.2010, 15:44

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Was, du gehst das Risiko eines Motorschadens ein? Ventile brennen ab, Mehrverbrauch, weniger Leistung. Läuft nicht mehr sauber. Vollgas geht auch nicht mehr. Und das LPG wird auch immer teurer, kein Spareffekt mehr

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Lustig wird es an der Benzintanke. Dickschiff und dann nur für 10 Euro Super tanken können

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Gruß Wolfgang

...Du hast da noch einen Faktor vergessen, wir zahlen lediglich Mwst. an der Tanke, die Benzinsteuer wird damit umgangen. ?!? Steuerhinterziehung ?!? Ich fühle mich nun richtig schlecht

...unsere ganzen Hartz 4 Empfänger werden noch kleinere Brötchen backen müssen. DAS IST UNSOZIAL !!!
Ich lasse den Umbau abbrechen und mir irgend einen Benzinvernichtungsaparat für das gleiche Geld installieren um meinen innerlichen Frieden wieder zu finden

Gruß Uli