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11.04.2010, 20:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Mulsum
Fahrzeug: E32-730iA (10.92), W124 E420 (10.93)
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Zeigt im BC *Getriebeprogramm* ?
Hallo
habe seit kurzem einen BMW 730i V8 . Bin total glücklich mit dem Auto nur zeigt er ab und zu den Fehler Getriebeprogramm an !!! Er macht es wie gesagt nur manchmal und bei der letzen fahrt in einer 30er Zone hakte es beim schalten (den Getriebeprogramm Fehler zeigte er bei fahrt aber nicht an) ! Wie gesagt Von ca. 15 mal Starten zeigt er einmal den den Fehler an und bleibt dann auch so bis zum abstellen oder 2ten Start Versuch. Was vieleicht noch wichtig wäre er macht das nur Morgens und Abends (Feuchtigkeit ???)
Ich hoffe das ist kein Zeichen für einen Getriebeschaden oder so ???
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11.04.2010, 20:57
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#2
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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Tausch mal deine Batterie aus. Daran liegt es in den meisten Fällen.
Steffen
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11.04.2010, 20:59
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#3
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Ist oft ein Zeichen einer schwachen Batterie/Lichtmaschine:
Wenn du den großen Bordcomputer hast, kannst du das recht schnell feststellen.
Im Geheimmenü gibt es die Funktion: Bordspannung
Bei Motor aus: 12V und mehr
Bei Motor an: 13,5V und mehr
Das sind die Sollwerte
Ist ersteres zu niedrig: Batterie schwach
Ist zweiteres zu niedrig: LiMa schlapp
Wenn alles ok ist, musst du weiter suchen
Fährst du viel Kurzstrecke oder eher Autobahn?
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11.04.2010, 21:05
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Mulsum
Fahrzeug: E32-730iA (10.92), W124 E420 (10.93)
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hab leider nur den kleinen BC .
Also wenn ich fahre dann immer minimum 25Km oder weiter
ja dann tausche ich mal die Batterie wollte sonst zum Boschdienst fahren um am Tester halten oder ?
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11.04.2010, 22:50
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#5
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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moment...mess sie erstmal durch. mit nem multimeter. geht sogar im motorraum am pluspol.
batterien sind ja nicht billig. und blöd wärs, wenn du ne neue kaufst, und dann wars die lichtmaschine, die langsam schlapp macht...
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11.04.2010, 22:52
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Mulsum
Fahrzeug: E32-730iA (10.92), W124 E420 (10.93)
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wie soll ich das messen im Motorraum ???
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11.04.2010, 23:01
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#7
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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der pluspol ist: beifahrerseite, in der nähe vom diagnosestecker, also rechts, wenn vor dem kotflügel stehst. normal ist da ein deckel mit nem plus drauf, wenn nicht, es ist so eine komische mutter.
wenn du ihn nicht findest, schaust in der betriebsanleitung unter "überbrücken" oder "starthilfe"
der minuspol ist irgendwas anderes metallisches, also der motor zum beispiel.
so ist es zumindest beim sechszylinder...
theoretisch kannst du auch im zigarettenanzünder messen, halt irgendwo die bordspannung
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11.04.2010, 23:03
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Mulsum
Fahrzeug: E32-730iA (10.92), W124 E420 (10.93)
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soll ich das beim laufenden Motor machen oder wenn er aus ist und auf Zündung ? und was muss das ergeben ?
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11.04.2010, 23:07
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#9
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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siehe oben, beides messen
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11.04.2010, 23:26
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#10
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo,
auf dem Dom, dort wo das Domlager drunter sitzt, sind drei Muttern, eine etwas größere. Die kannst du als Masse nehmen.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/daten/lpg/rimg0263m.jpg
Die große Mutter im Bild
Wie läuft der Motor denn im Leerlauf? Rund oder muckt er rum und schüttelt sich?
Gruß Wolfgang
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