Kategorie: Formel1

01.01.1970
GP Australien 2003 - Ergebnisse
Michael Schumacher siegt vor Barrichello; Ralf Schumacher wird Vierter
 

Melbourne (AUS). Rekordweltmeister Michael Schumacher hat zum Auftakt der neuen Formel-1-Saison in Melbourne gleich wieder einen Sieg gefeiert. Der Ferrari-Pilot gewann den Großen Preis von Australien, sein brasilianischer Teamkollege Rubens Barrichello machte mit 13,6 Sekunden Rückstand den souveränen Doppelsieg der "Roten" perfekt. Für den sechsmaligen Weltmeister Schumacher war es der 71. Sieg seiner Karriere und der vierte Erfolg in Melbourne nach dem Hattrick von 2000 bis 2002.

Ralf Schumacher und Juan Pablo Montoya kamen beim ersten Grand Prix der Formel-1-Saison im australischen Melbourne auf den Plätzen vier und fünf ins Ziel. Das BMW WilliamsF1 Team belegt nach dem ersten von 18 Saisonrennen mit neun Punkten hinter Ferrari Rang zwei in der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft der Konstrukteure.

Ralf Schumacher: 4. (Chassis: FW26 03; Schnellste Runde: 1.25,824 min in Rd. 11 - fünftschnellste insg.): Natürlich kann ich mit dem heutigen Ergebnis nicht zufrieden sein, obwohl ich auch sehe: Gemessen an meinem Startplatz habe ich vier Plätze gut gemacht, und ich habe fünf Punkte geholt. Wir hatten eine gute Strategie, und das Team hat bei den Boxenstopps exzellente Arbeit geleistet. Besorgnis erregend ist, dass wir eine Sekunde Rückstand auf Ferrari hatten. Das hatte ich nicht erwartet. Ich denke, es lag sowohl am Chassis als auch daran, dass die Reifen körnten. Beides müssen wir angehen. Wir müssen unser gesamtes Paket noch etwas verbessern. Das kann ein paar Rennen dauern, aber wir werden das hinkriegen.

Juan Pablo Montoya: 5. (Chassis: FW26 05; Schnellste Runde: 1.25,286 min in Rd. 42 - viertschnellste insg.): Ich habe aus meinem dritten Startplatz nichts gemacht. Direkt nach dem Start wollte ich meine Position gegen Alonso verteidigen, bin dabei in der ersten Kurve neben der Strecke gelandet und habe vier Plätze verloren. Anschließend habe ich mich darauf konzentriert, den jeweils richtigen Moment zum Überholen einiger Konkurrenten zu erwischen. Die Angriffe waren nicht einfach. Die Balance meines Autos war nicht ideal, außerdem haben meine Reifen phasenweise stark gekörnt. Ein klemmendes Rad hinten rechts hat bei meinem dritten und letzten Boxenstopp obendrein noch etwas Zeit gekostet.

Sam Michael (Chief Operations Engineer, WilliamsF1): Juan hat bei einem Ausrutscher in der ersten Kurve einige Plätze verloren und dann wieder aufgeholt. Ralf hat sich beim Start um zwei Plätze verbessert. Insgesamt war unsere Vorstellung im Vergleich zu Ferrari und Renault nicht gut genug, aber wirklich schlecht ist das Ergebnis letztlich auch nicht. Beide Fahrer haben Punkte geholt, und wir liegen nach dem ersten GP auf Platz zwei der Konstrukteurs-WM. Als nächstes stehen in Malaysia und Bahrain zwei Hitzerennen auf dem Programm, darauf freuen wir uns.

Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor): Das Ergebnis entspricht nicht ganz unseren Erwartungen, insbesondere nicht der Rückstand auf Ferrari. Das Ferrari-Team hat gezeigt, dass es nach wie vor der Maßstab in der Formel 1 ist. Wir werden wie im vergangenen Jahr sehr intensiv an der Weiterentwicklung arbeiten. Beide BMW P84 Motoren haben ihre Feuertaufe nach dem neuen Reglement mit Bravour bestanden. Wir haben uns bereits im freien Training keine Kilometerbegrenzung auferlegt und sind damit am kompletten Rennwochenende auf 1294 Kilometer gekommen. Im Qualifying und im Rennen sind wir durchgehend mit voller Drehzahl gefahren. Es gab keinerlei technische Probleme.
 

Rennergebnis