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Kategorie: Formel1 01.01.1970
GP Australien 2003 - Qualilfikation - Ergebnisse
Ralf Schumacher nur 8. im WilliamsF1 BMW
Melbourne (AUS). Weltmeister Michael Schumacher hat die erste Pole
Position der neuen Formel-1-Saison geholt. Der Ferrari-Pilot fuhr im
Qualifikationstraining zum Großen Preis von Australien in Melbourne Bestzeit und
war dabei 74 Tausendstelsekunden schneller als sein Teamkollege Rubens
Barrichello aus Brasilien. Für Schumacher war es die 56. Pole Position seiner
Karriere.
Die Piloten des BMW WilliamsF1 Teams qualifizierten sich für
den Formel-1-Saisonauftakt in Melbourne für die Startreihen zwei und vier. Juan
Pablo Montoya belegte am Samstag beim Einzelzeitfahren im Albert Park den
dritten Platz. Teamkollege Ralf Schumacher wurde Achter.
Juan Pablo Montoya: 3. (Chassis: FW26 05 (T-Car FW26 02); Schnellste
Runde: 1.24,998 min): Mein Auto war heute erheblich besser als im
Freitagstraining. Wir haben eine Weile gebraucht, um eine gute Abstimmung zu
finden. Gestern kamen wir mit den Reifen weniger gut zurecht, aber auch sie
wurden immer besser. Ich war sehr angetan von meiner Rundenzeit im ersten
Qualifying. Im zweiten habe ich dann zu viel gewollt und in der Schikane im
letzten Sektor einen Fehler gemacht. Auf jeden Fall gehe ich zuversichtlich ins
Rennen. Wir steigern uns an diesem Wochenende Schritt für Schritt, und ich werde
morgen in einem sehr guten Rennauto sitzen.
Ralf Schumacher wurde in seinem neuen Dienstfahrzeug nur 8. im Qualifying
Ralf Schumacher: 8. (Chassis: FW26 03; Schnellste Runde: 1.25,925
min): Ich weiß noch nicht, woran es lag, dass es im ersten Qualifying gut für
mich lief und im zweiten Qualifying dann nicht mehr funktionierte. Startplatz
acht ist natürlich nicht mein Wunschergebnis. Aber wir sollten das Rennen
abwarten, um zu sehen, was diese Zeiten von heute wirklich bedeuten. Für mich
ist das Wichtigste, morgen im Rennen so viele Punkte wie möglich zu sammeln.
Sam Michael (Chief Operations Engineer, WilliamsF1): Juan hat im
Qualifying gute Arbeit geleistet. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich
beide Fahrer morgen im Rennen schlagen. Wir hatten weder im freien Training am
Vormittag noch während des Qualifyings technische Probleme. Bisher lief am
ersten Rennwochenende der Saison alles nach Plan. Jetzt konzentrieren wir uns
auf die Rennstrategie für morgen. Wir sind zuversichtlich, dass wir im Rennen
stark sein werden.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor): Das erste Doppel-Qualifying
der neuen Saison war abwechslungsreich. Das Ergebnis zeigt, dass Ferrari auch
2004 Favorit ist. Unsere Fahrer waren heute deutlich besser gerüstet als im
Training am Freitag. Was die Zeiten wirklich wert sind, wird sich morgen im
Rennen zeigen. Die beiden BMW P84 Motoren haben bisher 63 bzw. 59 Runden ohne
technische Probleme zurückgelegt.
Ergebnisse
1. Qualifikation:
| P |
Nr |
Fahrer |
Team |
R |
Zeit |
Ruck |
| 1 |
3 |
J. Montoya |
Williams-BMW |
M |
1:25.226 |
|
| 2 |
1 |
M. Schumacher |
Ferrari |
B |
1:25.301 |
+ 0.075 |
| 3 |
4 |
R. Schumacher |
Williams-BMW |
M |
1:25.445 |
+ 0.219 |
| 4 |
6 |
K. Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
M |
1:25.592 |
+ 0.366 |
| 5 |
5 |
D. Coulthard |
McLaren-Mercedes |
M |
1:25.652 |
+ 0.426 |
| 6 |
9 |
J. Button |
BAR-Honda |
M |
1:25.898 |
+ 0.672 |
| 7 |
8 |
F. Alonso |
Renault |
M |
1:25.928 |
+ 0.702 |
| 8 |
2 |
R. Barrichello |
Ferrari |
B |
1:25.992 |
+ 0.766 |
| 9 |
14 |
M. Webber |
Jaguar-Cosworth |
M |
1:26.232 |
+ 1.006 |
| 10 |
11 |
G. Fisichella |
Sauber-Petronas |
B |
1:26.286 |
+ 1.060 |
| 11 |
10 |
T. Sato |
BAR-Honda |
M |
1:26.737 |
+ 1.511 |
| 12 |
12 |
F. Massa |
Sauber-Petronas |
B |
1:26.833 |
+ 1.607 |
| 13 |
17 |
O. Panis |
Toyota |
M |
1:27.253 |
+ 2.027 |
| 14 |
15 |
C. Klien |
Jaguar-Cosworth |
M |
1:27.258 |
+ 2.032 |
| 15 |
7 |
J. Trulli |
Renault |
M |
1:27.357 |
+ 2.131 |
| 16 |
18 |
N. Heidfeld |
Jordan-Ford |
B |
1:27.469 |
+ 2.243 |
| 17 |
16 |
C. d. Matta |
Toyota |
M |
1:28.274 |
+ 3.048 |
| 18 |
19 |
G. Pantano |
Jordan-Ford |
B |
1:29.156 |
+ 3.930 |
| 19 |
20 |
G. Bruni |
Minardi-Cosworth |
B |
1:30.912 |
+ 5.686 |
| 20 |
21 |
Z. Baumgartner |
Minardi-Cosworth |
B |
1:32.606 |
+ 7.380 |
2. Qualifikation / Startaufstellung für das Rennen:
| P |
Nr |
Fahrer |
Team |
R |
Zeit |
Ruck |
| 1 |
1 |
M. Schumacher |
Ferrari |
B |
1:24.408 |
|
| 2 |
2 |
R. Barrichello |
Ferrari |
B |
1:24.482 |
+ 0.074 |
| 3 |
3 |
J. Montoya |
Williams-BMW |
M |
1:24.998 |
+ 0.590 |
| 4 |
9 |
J. Button |
BAR-Honda |
M |
1:24.998 |
+ 0.590 |
| 5 |
8 |
F. Alonso |
Renault |
M |
1:25.699 |
+ 1.291 |
| 6 |
14 |
M. Webber |
Jaguar-Cosworth |
M |
1:25.805 |
+ 1.397 |
| 7 |
10 |
T. Sato |
BAR-Honda |
M |
1:25.851 |
+ 1.443 |
| 8 |
4 |
R. Schumacher |
Williams-BMW |
M |
1:25.925 |
+ 1.517 |
| 9 |
7 |
J. Trulli |
Renault |
M |
1:26.290 |
+ 1.882 |
| 10 |
6 |
K. Räikkönen |
McLaren-Mercedes |
M |
1:26.297 |
+ 1.889 |
| 11 |
12 |
F. Massa |
Sauber-Petronas |
B |
1:27.065 |
+ 2.657 |
| 12 |
5 |
D. Coulthard |
McLaren-Mercedes |
M |
1:27.294 |
+ 2.886 |
| 13 |
16 |
C. d. Matta |
Toyota |
M |
1:27.823 |
+ 3.415 |
| 14 |
11 |
G. Fisichella |
Sauber-Petronas |
B |
1:27.845 |
+ 3.437 |
| 15 |
18 |
N. Heidfeld |
Jordan-Ford |
B |
1:28.178 |
+ 3.770 |
| 16 |
19 |
G. Pantano |
Jordan-Ford |
B |
1:30.140 |
+ 5.732 |
| 17 |
21 |
Z. Baumgartner |
Minardi-Cosworth |
B |
1:30.681 |
+ 6.273 |
| 18 |
20 |
G. Bruni |
Minardi-Cosworth |
B |
0:00.000 |
+ 84.408 |
| 19 |
15 |
C. Klien |
Jaguar-Cosworth |
M |
0:00.000 |
+ 84.408 |
| 20 |
17 |
O. Panis |
Toyota |
M |
0:00.000 |
+ 84.408 |
Quellen: BMW-Presseinformation vom 6.03.04 / Yahoo.de
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