BMW-Modellreihe: U11

01.06.2022
Der neue BMW X1 (Modell U11). Highlights.
 

• Dritte Generation des BMW X1 mit geschärftem Design, konsequenter Nachhaltigkeit und fortschrittlicher Digitalisierung. Kompaktes Sports Activity Vehicle (SAV) als BMW iX1 erstmals mit rein elektrischem Antrieb verfügbar. BMW X typisches Exterieur mit gesteigerter Präsenz, progressiv gestaltetes Interieur. Attraktive Kombination aus Vielseitigkeit, moderner Funktionalität und Premium-Charakteristik mit einer gegenüber dem Vorgängermodell deutlich erweiterten Serienausstattung vermittelt spontane Fahrfreude und ein zukunftsweisendes Nutzererlebnis. Innovative Technologie in den Bereichen Fahrerassistenz, Bedienung und Vernetzung.
  

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• Fortschrittliche Fahrzeugarchitektur des neuen BMW X1 ermöglicht flexible Produktion von Modellen mit vollelektrischem Antrieb, Plugin- Hybrid-Systemen und reinen Verbrennungsmotoren auf einer Montagelinie im BMW Group Werk Regensburg. Markteinführung ab Oktober 2022 mit jeweils zwei Otto- und Dieselmotormodellen. Erweiterung des Angebots unmittelbar danach unter anderem um den vollelektrischen BMW iX1 xDrive30 und zwei Plug-in-HybridModelle. Konsequente Elektrifizierung mit BMW eDrive Technologie der fünften Generation. Rein elektrisch angetriebenes Sports Activity Vehicle im Premium-Kompaktsegment als starker Impuls für den forcierten Hochlauf der Elektromobilität. Plug-in-Hybrid-Modelle mit deutlich gesteigerter elektrischer Reichweite. Weiteres Plus an Effizienz durch jüngste Generation der Li8-Volt-Mild-HybridTechnologie für Otto- und Dieselmotoren.
   
• Kraftvolle Proportionen und moderne Formensprache mit klar gestalteten Flächen als Ausdruck von Robustheit und eindeutiges Signal der Zugehörigkeit zur Familie der BMW X Modelle. Außenabmessungen gegenüber dem Vorgängermodell um 53 auf 4.500 Millimeter in der Länge, um 24 auf 1.845 Millimeter in der Breite und um 44 auf 1.642 Millimeter in der Höhe gewachsen. Platzangebot, Fahrkomfort und Dynamik profitieren von gesteigerten Werten für Radstand (+ 22 Millimeter) und Spurweiten (jeweils+ 31 Millimeter vorn und hinten). Optimierte Aerodynamik-Eigenschaften steigern Effizienz, Reichweite und Akustikkomfort. BMW iX1 mit Luftwiderstandsbeiwert von 0,26.

• Aufrechte Fahrzeugfront mit großer, beinahe quadratischer BMW Niere und flachen Voll-LED-Scheinwerfern. Dynamisch gestreckte Silhouette mit kraftvoll modellierten Radhäusern, bündig integrierten Türgriffen und langem Dachspoiler. Breites Heck mit skulpturalen Flächen, flacher Scheibe und schmalen LED-Leuchten.
   
• 12 Außenfarben zur Auswahl, darunter erstmals auch eine Frozen Lackierung von BMW Individual. 17 Zoll große Leichtmetallräder serienmäßig. Modell xLine und Modell M Sport mit 18 Zoll großen Leichtmetallrädern und spezifischen Designmerkmalen für Robustheit und agile Fahreigenschaften. Charakteristische Akzente in BMW i Blau für den BMW iX1. Erstmals für den BMW X1 bis zu 20 Zoll große Leichtmetallräder optional erhältlich.
   
• Modernes, mit Fokus auf Digitalisierung gestaltetes Interieur im Stil des BMW iX. Serienausstattung einschließlich Sprachsteuerung mit BMW Intelligent Personal Assistant und BMW Curved Display mit Touch-Funktion ermöglicht konsequent reduzierte Anzahl an Bedienelementen. Schlanke Instrumententafel mit flachen Luftausströmern. Schwebend wirkende Armauflage mit integriertem Bedienfeld für neugestalteten Gangwahlschalter, Lautstärkeregler für das Audiosystem und weitere Funktionstasten. Neue Smartphone-Ablage im unteren Bereich der Mittelkonsole, optional einschließlich Wireless Charging für geeignete Mobiltelefone.

• Großzügiges, variabel nutzbares Platzangebot auf fünf Sitzplätzen im Innenraum. Gepäckraumvolumen von 540 auf bis zu 1.600 Liter (BMW iX1 und Plug-in-Hybrid-Modelle: 490 bis 1.495 Liter) erweiterbar. Fondsitzlehnen serienmäßig im Verhältnis 40: 20: 40 teil- und umklappbari optional auch in der Neigung variierbar. Um bis zu 13 Zentimeter in Längsrichtung verschiebbare Fondsitzbank als Sonderausstattung für Modelle mit reinem VerbrennungsmotorAntrieb. Optionale Anhängevorrichtung erstmals für den BMW X1 elektrisch ausfahrbar. Zulässige Anhängelast je nach Modellvariante bis zu 2.000 Kilogramm.
   
• Erhöhte Sitzposition und spürbar gesteigerter Langstreckenkomfort. Neuentwickelte, vielfältig einstellbare Sitze, optional in den Ausführungen Sensatec perforiert beziehungsweise Leder Vernasca. Optionale Sportsitze mit markant gestalteten Wangen- und Schulterbereichen. Elektrische Sitzeinstellung mit Memory-Funktion sowie Lordosenstütze und Massagefunktion als Sonderausstattung erhältlich. Optimierter Akustikkomfort. lnsassenschutz-Konzept erstmals einschließlich lnteraktionsairbag zwischen Fahrer- und Beifahrersitz.

• Gegenüber dem Vorgängermodell deutlich erweiterte und im Wettbewerbsumfeld herausragend umfangreiche Serienausstattung unter anderem mit 2-Zonen-Klimaautomatik, Sport-Lederlenkrad, Navigationssystem, Frontkollisionswarnung und Parking Assistant einschließlich Rückfahrkamera. Gezielte Individualisierung durch neu strukturierte Ausstattungspakete. Steigerung der Premium Charakteristik durch hochwertige Optionen wie Ambiente Licht, Panorama-Glasdach und Hormon Kordon Sound System. Maximale Vielfalt im Antriebsportfolio. BMW iX1 xDrive30 mit elektrischem Allradantrieb durch jeweils einen Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse. Plug-in-Hybrid-Modelle mit Dreizylinder Ottomotor zum Antrieb der Vorderräder und einem auf die Hinterräder wirkenden Elektromotor. Otto- und Dieselmotoren mit drei beziehungsweise vier Zylindern aus der aktuellen Baukastengeneration der BMW Group Efficient Dynamics Antriebe. Jüngste Ausführung des 7-Gang Steptronic Getriebes mit Doppelkupplung serienmäßig bei allen Modellen mit Plug-in-Hybrid und reinem Verbrennungsmotor-Antrieb, im BMW X1 xDrive23i und BMW X1 xDrive23d mit integrierter 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Zur Markteinführung jeweils zwei Modelle mit Vorderradantrieb und intelligentem Allradantrieb BMW xDrive verfügbar.
   
• Lokal emissionsfreie Fahrfreude im BMW iX1 xDrive30 durch hochintegrierte Antriebseinheiten mit einer Systemleistung von bis zu 230 kW/313 PS (bei temporärem Boost). Reichweite: 413 bis 438 Kilometer (WLTP). Combined Charging Unit ermöglicht Wechselstrom-Laden mit optional bis zu 22 kW und Gleichstrom Laden mit bis zu 130 kW. Adaptive Rekuperation, neueste Ladesoftware, manuell aktivierbares Aufwärmen der Hochvoltbatterie zur Vorbereitung und optimierte Kühlstrategie während des Gleichstrom-Ladens, Ladeprofile speicherbar. Optimierte Harmonie aus BMW typischer Sportlichkeit und überzeugendem Fahrkomfort durch umfangreich weiterentwickelte Fahrwerkstechnik und modellspezifische Abstimmung.

• Hubabhängige Zusatzdämpfung an der Vorderachse. Aktornahe Radschlupfbegrenzung zur Steigerung von Agilität, Traktion und Fahrstabilität serienmäßig. Adaptives M Fahrwerk mit frequenzselektiver Dämpfung, Sportlenkung und FahrzeugTieferlegung um 15 Millimeter als Sonderausstattung verfügbar. Integriertes Bremssystem optimiert das Pedalgefühl und die Reaktion auf Verzögerungsanforderungen durch Fahrerassistenzsysteme.
   
• Große Auswahl an automatisierten Fahr- und Parkfunktionen. Serienausstattung einschließlich Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion und Frontkollisionswarnung, die auch den Gegenverkehr beim Linksabbiegen sowie Fußgänger oder Radfahrer beim Rechtsabbiegen registriert. Serienmäßiger Parking Assistant einschließlich Rückfahrkamera und Rückfahrassistent. Optional unter anderem verfügbar: Lenk- und Spurführungsassistent, Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Aktive Navigationsführung, Ausstiegswarnung, BMW Head-Up Display, Surround View, Remote 30 View, BMW Drive Recorder und Remote Theft Recorder.
   
• Multisensorisches Fahrzeugerlebnis BMW iDrive auf Basis des BMW Operating System 8. Konsequente Ausrichtung auf Sprach- und Touchsteuerung. BMW Intelligent Personal Assistant mit erweiterten Fähigkeiten und neuer Visualisierung. BMW Curved Display als volldigitaler Anzeigenverbund aus 10,25 Zoll großem Information Display und Control Display mit 10,7 Zoll Bildschirmdiagonale. My Modes kombinieren Fahrzeugeinstellungen mit entsprechenden lnterieur-Erlebniswelten. Optional auch Expressive Mode und Relax Mode aktivierbar. Cloud-basiertes Navigationssystem BMW Maps, optional mit Augmented View auf dem Control Display. Innenraumkamera ermöglicht Schnappschüsse und Übertragung von lnterieuraufnahmen auf das Smartphone des Kunden. Smartphone-lntegration mit Apple CarPlay® und Android Auto™. Auf Mobilfunkstandard SG ausgelegte Personal eSIM im Fahrzeug einsetzbar. Individualisiertes Nutzererlebnis mit BMW ID. My BMW App als universelle digitale Schnittstelle auch zur Steuerung der Ladevorgänge für BMW iX1 und Plug-in-Hybrid-Modelle nutzbar. BMW ConnectedDrive Upgrades zur Integration von neuen und verbesserten Fahrzeugfunktionen.

• Motorvarianten:
   
  

  		BMW iX1 xDrive30	BMW X1 xDrive25e (voraussichtlich ab November 2022)	BMW X1 xDrive30e (voraussichtlich ab November 2022)
  Antrieb		BMW eDrive Technologie der fünften Generation, je ein Elektromotor an der Vorder- und der Hinterachse, elektrischer BMW xDrive Allradantrieb,	Dreizylinder-Ottomotor, Plug-in-Hybrid-System mit hochintegrierter E-Antriebseinheit und Li-lonen-Hochvoltbatterie der fünften Generation, 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, BMW xDrive	Dreizylinder-Ottomotor, Plug-in-Hybrid-System mit hochintegrierter E-Antriebseinheit und Li-lonen-Hochvoltbatterie der fünften Generation, 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, BMWxDrive
  Hubraum Otto-Motor in cm3			1.499 cm3	1.499 cm3
  Gesamt-Leistung	kW (PS) Nm	230 kW/313 PS 494 Nm	180 kW/245 PS 477 Nm	240 kW/326 PS 477 Nm
  Leistung Otto-Motor	kW (PS) bei U/Min.		100 kW/136 PS 1.500 - 4.000	110 kW/150 PS 4.700 - 6.500
  Leistung Elektromotor	Nm bei U/Min.	230 kW/313 PS 4.300 - 15.200	80 kW/109 PS	130 kW/177 PS
  Drehmoment Otto-Motor	Nm bei U/Min.		230 Nm 1.500 - 4.500	230 Nm 1.500 - 4.400
  Drehmoment Elektromotor	Nm bei U/Min.	494 Nm 0 –4.300	247 Nm	247 Nm
  Beschleunigung 0-100 km/h		5,7 s	6,8 s	5,7 s
  vmax (in km/h)		180 km/h	190 km/h elekr.: 140 km/h	205 km/h elekr.: 140 km/h
  Verbrauch WLTP je 100 km		18,4 - 17,3 kWh	1,1 - 0,8 l 18,2 - 16,4 kWh	1,1 - 0,8 l 18,2 - 16,4 kWh
  elektrische Reichweite		413 - 438 km	78 - 89 km	78 - 89 km
  CO2-Emission (in g/km)		-	24 - 17 g/km	24 - 17 g/km
  Abgasnorm nach EU		-	Euro 6d	Euro 6d
  Preis (in Euro)		55.000,-	47.550,-	49.950,-

		BMW X1 sDrive 18i:	BMW X1 xDrive23i:	BMW X1 sDrive18d
Antrieb		Dreizylinder-Ottomotor, 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung	Reihenvierzylinder-Ottomotor, Li8-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, 7-Gong Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, BMW xDrive	Reihenvierzylinder-Dieselmotor, 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung
Hubraum Otto-Motor in cm3		1.499 cm3	1.998 cm3	1.995 cm3
Gesamt-Leistung	kW (PS) Nm	100 kW/136 PS 230 Nm	160 kW/218 PS 360 Nm	110 kW/150 PS 360 Nm
Leistung Otto-Motor	kW (PS) bei U/Min.	100 kW/136 PS 1.500 - 4.000	150 kW/204 PS 5.000 - 6.500	110 kW/150 PS 3.750 - 4.000
Leistung Elektromotor	Nm bei U/Min.		14 kW/19 PS	130 kW/177 PS
Drehmoment Otto-Motor	Nm bei U/Min.	230 Nm 1.500 - 4.000	320 Nm 1.500 - 4.000	360 Nm 1.500 - 2.500
Drehmoment Elektromotor	Nm bei U/Min.		55 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h		9,2 s	7,1 s	8,9 s
vmax (in km/h)		208 km/h	233 km/h	210 km/h
Verbrauch WLTP je 100 km		7,0 - 6,3 l	7,2 - 6,5 l	5,5 - 4,9 l
elektrische Reichweite		-	-	-
CO2-Emission (in g/km)		158 - 143 g/km	162 - 146 g/km	144- 129 g/km
Abgasnorm nach EU		Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Preis (in Euro)		41.400,-	49.450,-	43.950,-

		BMW X1 xDrive23d:
Antrieb		Reihenvierzylinder-Dieselmotor, Li 8-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung, BMW xDrive
Hubraum Otto-Motor in cm3		1.499 cm3
Gesamt-Leistung	kW (PS) Nm	155 kW/211 PS 400 Nm
Leistung Otto-Motor	kW (PS) bei U/Min.	145 kW/197 PS 4.000
Leistung Elektromotor	Nm bei U/Min.	14 kW/19 PS
Drehmoment Otto-Motor	Nm bei U/Min.	400 Nm 1.500 - 2.7500
Drehmoment Elektromotor	Nm bei U/Min.	55 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h		7,4 s
vmax (in km/h)		225 km/h
Verbrauch WLTP je 100 km		5,3 - 4,8 l
elektrische Reichweite		-
CO2-Emission (in g/km)		140 - 125 g/km
Abgasnorm nach EU		Euro 6d
Preis (in Euro)		50.150,-

 
 Zum Download: alle technischen Daten (PDF), vollständige Preisliste (PDF, 7,32 Mb)

Quelle: BMW Presse Mappe vom 01.06.2022

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