Fahrwerk: TÜV nervt wegen H&R Federn, da nur vorn drin

[M3-Cabrio]

hallo,

also ich war beim TÜV-München-West um die Remotec 16 Zöller eintragen zu lassen gemäss beiligendem Gutachten für e32.
Ich war bereits zur Wiedervorführung, da beim ersten Mal ja vorn noch 9J montiert waren, statt wie jetzt vorn 8J gemäss Gutachten und nur hinten 9J.

dabei wurde beanstandet und die Eintragung erstmal verweigert, da nur vorn
die gelben H&R-Federn fürn 740i

 http://www.h-r.com/bin/29656.pdf

verbaut sind und hinten nur die Serienfedern.Eingetragen im KFZ-Schein seien
ja alle 4 federn von H&R.

In dem o.a. H&R-gutachten, welches der TÜV auf die Schnelle nicht fand und ich wegen bereits erfolgter Eintragung somit auch nicht dabei hatte,sind zwar
2 Achsen aufgeführt
aber es steht nicht eindeutig drin, dass nur 4 kürzere Federn gleichzeitig möglich sind.

Ich habe von einem forumsmitglied auch eine Kopie seines Briefeintrages aus
einem E32-Fuffi von der Dekra, wonach auch nur die vorderen Federn eingetragen wurden auf Basis dieses Gutachtens:

 http://www.h-r.com/bin/29666.pdf

Beide Gutachten unterscheiden sich im Wortlaut dazu aber nicht.


Was also tun?

Dem TÜV den Rücken kehren, auf 44.- (schon bezahlt) + 19.- (Wiedervorführungsgebühr noch nicht bezahlt) Eintragungsgebühren pfeifen und es woanders versuchen oder zwingend die hinteren H&R-federn auch verbauen müssen, was ich nicht gern haben möchte ?!

danke

[FrankGo]

Aus dem Gutachten geht recht klar hervor, dass das Gutachten für VIER gleichzeitig eingesetzte Federn gilt.

Es gilt nicht für nur zwei (oder gar drei oder eine) eingebaute Feder des Herstellers H&R. ..

Bau die Hinterachsfedern auch ein und gut.

Warum willst Du das nicht ?
Weil Du Angst hast, dass der Wagen zu tief kommt ?

Wenn Du alte Original-Federn drinnen hast werden die neuen H&R-Federn an der Hinterachse wohl nicht tiefer gehen als es jetzt ist.

[DeaD]

hast du die federn für die hinterachse ?
falls nicht, kannst du dich ja bei mir melden. ich schaue dann morgen mal nach, ob ich die richtigen für dich habe.
habe nämlich noch 2 gelbe h&r federn hier liegen.
waren in einem 735i drin. müssten also normal die selben sein.
gruss

[Beamer]

Zitat von FrankGo

.......
Bau die Hinterachsfedern auch ein und gut.

Warum willst Du das nicht ?
Weil Du Angst hast, dass der Wagen zu tief kommt ?

Wenn Du alte Original-Federn drinnen hast werden die neuen H&R-Federn an der Hinterachse wohl nicht tiefer gehen als es jetzt ist.

sehe ich auch so, hier mal ein Vergleich...
..original vs. 30mm H&R (1Tag nach Umbau)

[M3-Cabrio]

Zitat von DeaD

hast du die federn für die hinterachse ?
falls nicht, kannst du dich ja bei mir melden. ich schaue dann morgen mal nach, ob ich die richtigen für dich habe.
habe nämlich noch 2 gelbe h&r federn hier liegen.
waren in einem 735i drin. müssten also normal die selben sein.
gruss

Hi,

ja mach dass mal bitte. danke dir schon mal.

[M3-Cabrio]

@Frank:

Hi, ja die Befürchtung hatte ich, es sei die keilform dahin und auch dass der Komfort leiden könnte.

@Beamer, dank dir für die fotos, demnach scheint es kein grosser Unterschied zu sein bzw. der Wagen nicht wieder leicht anzufangen, zu "hängen".

ich hoffe, er wird insgesamt nicht noch nennenswert tiefer als jetzt.

grüsse euch

[peter becker]

oh,oh... mir schwant da bösses

Ich habe bei mir auch die roten Federn von H&R einbauen lassen, aber auch nur vorn, da ich ihn hinten auch gern so lassen wollte.

Viele Grüsse

Peter

[mylow]

Hi,

ich hab noch einen Satz Lowtec Federn die explizit als Keilform mit den Serienfedern zugelassen sind, im Gutachten steht allerdings nur der 730 und 735 ohne edc. Ich glaube zwar nicht, aber falls dir eine Kopie des Gutachtens weiterhelfen würde, sag bescheid.

Gruß
Peter

[peter becker]

Zitat von mylow

Hi,

ich hab noch einen Satz Lowtec Federn die explizit als Keilform mit den Serienfedern zugelassen sind, im Gutachten steht allerdings nur der 730 und 735 ohne edc. Ich glaube zwar nicht, aber falls dir eine Kopie des Gutachtens weiterhelfen würde, sag bescheid.

Gruß
Peter

Hallo Peter

Danke für das Angebot,aber es hilft mir leider nicht weiter,da die H&R Federn
sichtbar mit ihrem Firmenlogo und der Nummer gekennzeichnet sind.
Die sieht man von ausen da sie auf die Windungen gedruckt ist,wenn man dann erzählt, dass wären Lowtec Federn, dann wird der Prüfer sicherlich
noch wilder

Viele Grüsse

Peter

[abenson]

Zitat von peter becker

Hallo Peter

Danke für das Angebot,aber es hilft mir leider nicht weiter,da die H&R Federn
sichtbar mit ihrem Firmenlogo und der Nummer gekennzeichnet sind.
Die sieht man von ausen da sie auf die Windungen gedruckt ist,wenn man dann erzählt, dass wären Lowtec Federn, dann wird der Prüfer sicherlich
noch wilder

Viele Grüsse

Peter.....du hast doch Niveauregulierung.....dein Auto drehe ich dir egal mit welchen Federn überall hin.....also kannst du auch die Hinteren verbauen.
Gruss Andre