Fahrwerk: Warum noch zusätzliche Bohrungen?

[christian 72]

Hallo Forumler!

Ich war am Samstag bei 730i Schnitzer und wir haben meine VA überholt. Beim demontieren der unteren Querlenker fiel uns auf, daß es auf jeder Seite noch ein Loch gibt, so ca. 3 cm neben dem ersten, zur Fahrzeugmitte hin,so daß man den unteren Querlenker theoretisch auch mehr zur Mitte des Fahrzeugs hin montieren könnte. Warum ist das so? Die Löcher sind genauso groß wie die, wo die Querlenker im normal eingebauten Zustand verschraubt waren / sind - wir haben es mit der Schraube probiert! Aber eine Erklärung haben wir nicht dafür. Die Räder würden ja theoretisch mit ihrer Aufstandsfläche dann zur Mitte hin geneigt sein,wenn man diese inneren Bohrungen nutzen würde. Hat jemand eine Idee von euch? MfG Christian