Motorraum: 750 M70 Kurbelwellengehäuse Überdruck???

[MCF]

Hallo Forumianer,

Ich habe mir for kurtzem eine 750i E32 gekauft, (Bj. 1992, hat noch nicht 98000 km gelaufen). Nun habe ich festgestellt, dass der Motor im Kurbelwellengehäuse einen sehr hohen Druck aufbaut. Im Forum habe ich schon gesucht aber keine richtige Antwort gefunden für dieses Problem. Es ist meiner Meinung nach nicht möglich, dass ein BMW motor mit wenniger als 100000 km ein so grosses "blow-by" hat wegen den Kolbenringe!
Das ganze VCR/PVC System wurde gecheckt, hat aber nichts genutzt.
Ich muss auf jeder Seite die Schläuche offen lassen sonst kommt Öl durch die dichtungen rauss.
Nun würde mich interessieren, ob hier schon einmal jemand dieses Problem gelöst hat, da schon einige Mitglieder dieses Problem hatten, oder haben.
Ich hoffe, hier hat jemand einen Rat für mich.

Vorab vielen Dank aus Brasilien!!!

[peter becker]

hallo

ich weiss nicht,was deine werkstatt da alles geprüft hat,schau dir diesen
link mal an, es handelt sich hier um die kurbelgehäuseentlüftung.


viele grüsse

peter

 http://bmwe32.masscom.net/sean750/vc.../VCVvalves.htm

hier noch ein link zu dem thema

 http://www.7-forum.com/forum/5/immer...uck-75160.html

[MCF]

Zitat von peter becker

hallo

ich weiss nicht,was deine werkstatt da alles geprüft hat,schau dir diesen
link mal an, es handelt sich hier um die kurbelgehäuseentlüftung.


viele grüsse

peter

 http://bmwe32.masscom.net/sean750/vc.../VCVvalves.htm

hier noch ein link zu dem thema

 http://www.7-forum.com/forum/5/immer...uck-75160.html

Danke für die Anwort Peter.
Ja, diese Seite kenne ich schon und habe das ganze VCV System gereinigt, aber hat nichts genützt....
Gruss,
Markus.