Habe ich nen Neigungssensor drin?

24.03.2003, 20:34

Hi Leute,

ich habe bei meinem die BMW Alarmanlage drin, die ich über den Schlüssel betätige. Erst den oberen Knof dann den unteren um sie scharf zu machen. Schlüssel hab ich so einen normalen, nicht das klappmesser und auch nicht so einen Zusatz wie 'freak' ihn hat.

Ich dachte immer ich hätte so etwas, dass wenn jemand verucht meine Felgen zu klauen, der Alarm losgeht. Also hab ich ausprobiert bei scharfer Alarmanlage den Wagen schön geschaukelt. Kein Alarm! Kommt das erst wenn ich ihn aufbocken würde, oder habe ich garnciht den Neigungssensor drin?

Kann ich den bei mir noch problemlos nachrüsten? Den gibt es ja als original Teil.

MFG

Pimp

HB750i · 24.03.2003, 20:39

lässt sich mit einem einfachen Trick überprüfen:

Schliess den Wagen ab (schalte deine Alarmanlage scharf) dann gehst an die hintere Stoßstange, packst sie von unten, nimmst tief Luft und UHHHHHHHHHHH !!! hebst den Karren einfach nen Meter hoch

Spass beiseite:

Probiers einfach mal mit aufbocken bei aktivierter Anlage...

FrankGo · 24.03.2003, 20:46

Beim Aufbocken mit aktivierter Alarmanlage:

Bitte laß mindestens 5 Minuten, besser 15 Minuten nach scharf stellen der Alarmanlage verstreichen.
Viele Anlagen brauchen erst Zeit, um den Wagen wirklich "abzusichern".
Das ist wohl dafür gedacht, dass wenn Du noch was in den Kofferraum legen willst, etc..

Artos · 24.03.2003, 22:05

berichtigt mich, wenn ich falsch liege, aber mir war als wenn der neigungssensor erst ab einer bestimmten schräglage anschägt. das wirst mit schaukeln net hinbekommen. sobald man das auto an nen haken nehmen und abschelppen will geht dann der alarm los.

greetz

Rottaler2 · 24.03.2003, 22:23

Zitat:

Orginal gepostet von Pimp Daddy
Hi Leute,

ich habe bei meinem die BMW Alarmanlage drin, die ich über den Schlüssel betätige. Erst den oberen Knof dann den unteren um sie scharf zu machen. Schlüssel hab ich so einen normalen, nicht das klappmesser und auch nicht so einen Zusatz wie 'freak' ihn hat.

Ich dachte immer ich hätte so etwas, dass wenn jemand verucht meine Felgen zu klauen, der Alarm losgeht. Also hab ich ausprobiert bei scharfer Alarmanlage den Wagen schön geschaukelt. Kein Alarm! Kommt das erst wenn ich ihn aufbocken würde, oder habe ich garnciht den Neigungssensor drin?

Kann ich den bei mir noch problemlos nachrüsten? Den gibt es ja als original Teil.

MFG

Pimp

Hi Artos

Habe beim Reifenwechsel den Neigungssensor getestet, mein Sohn bockte den Wagen hoch und ich schaltete die DWA ein , nach dem heben von knapp 4 cm ging der Alarm los, was ich in verschidenen höhen getestet habe
egal ob beim hochheben oder ablassen. Die Anlage ist sofort scharf musste nie warten, habe es umzu testen alle 5 cm probiert. Sobald die LED Dauerlicht zeigt ist die Anlage "scharf".

BUDDY · 25.03.2003, 10:13

Hy Rottaler2!

Bei meinem letzten 12 Ender, aus Baujahr`88, war die Alarmanlage nicht sofort scharf.

Wollte das nämlich auch mal testen. Habe den Wagen abgeschlossen und mih sofort dran gemacht den Wagen anzuheben. Was war, nichts passiert. Meiner einer dann zum freundlichen und nach gefragt.

Die Antwort: Die Anlage ist auf eine bestimmte Zeit nach auslösen eingestellt um eventuell nochmals an den Kofferraum zugehen.

Bin dann wieder gefahren, habe die Anlage wie gewonnt zuhause wieder scharf gestellt und bin erstmal Kaffe trinken gegangen. Nach etwa 10 Minuten wieder raus und den Wagen wieder angehoben und das getöse ging los.

Was sagt uns das?

Richtig!!!! Die Anlage braucht eine gewisse Zeit.

Gruss
BUDDY

FrankGo · 25.03.2003, 10:17

HURRA HURA HURRA.

Dann hat mein willkürliches aneinanderreihen von Buchstaben ja wieder einen Sinn ergeben.

*freu*

**DVD-Rookie** · 25.03.2003, 13:36

Hallo,

es gibt verschiedende Ausführungen; Manche haben den Neigungssensor, manche haben einen Sensor für Scheibenbruch in den Türen, andere haben einen Gurtstrammer und wohl auch Kombinationen.

Um das zu erfahren, geh zu Deinem freundlichen, übers DIS kann man auslesen, wie das Fahrzeug bestückt ist.

Gruß

Harry

Herbie01 · 25.03.2003, 14:11

Jau, das Dis system ist wirklich spitze,
beim letzten fehler auslesen :
Reifendruckkontrolle vorne rechts defekt.
Steptronik fehler in ...
Fehler in der automatischen LWR.
und das alles bei meinem E32.
Das die Meister sich nicht schämen sowas einem Vorzulegen.
Reparatur sollte so um 800€ kosten.

Ich habe dann dem Meister gesagt, wenn das alles nachher funktioniert zahle ich freiwillig 1000€.

Das Gesicht war goldwert.
Leider können die meisten BMW´ler nur noch Teileauswechseln , anstat mal das Gehirn einzuschalten.
Gruß
Ralph

Claus1 · 25.03.2003, 16:15

@Herbie