Rückenplatine Kombi getauscht, jetzt Tank und Temp falsch

MR77 · 13.08.2007, 21:28

Hallo,

bei meinem Kombiinstrument ging mal die Hintergrundbeleuchtung des CCM-Feldes nicht mehr aus. So ca. vor 3 Jahren. Leuchtete immer, Tag und Nacht, dann irgendwann Glühbirnen durchgebrannt, CCM nicht mehr lesbar.

Nun eben nach Jahren dazu durchgerungen, die Rückenplatine (weiss) zu tauschen. Ging trotz Airbag-Lenkrad flott von der Hand.

CCM Anzeige wie neu! Sehr gut.

Aber:

Nun Tankanzeige auf 60 Liter (realer Stand: Reserve) und Temperatur überhaupt keine Anzeige. Als ich es beim Schlachtwagen ausgebaut habe war aber alles ok. Allerdings lag es dann auch min. 2 Jahre im Schrank.

Die Geber kann man ausschließen. War ja alles ok. Und BC zeigt über Test auch nur die echten 8 Liter an.

Eben 30 km gefahren. Plötzlich geht die Reservelampe an und die Nadel fällt nach links. Gerade gefreut, da steigt sie wie auf ihre 60 Liter. Temp immer noch auf kalt.

Hat sich durch das lange Liegen im Schrank da was entladen oder verstellt?

Den Chip auf der Rückseite habe ich natürlich von meinen Fzg. übernommen.

Was tun?

MR77 · 14.08.2007, 11:15

Wenn man den Selbsttest beim Kombi macht ist alles ok.

Nach ca. 80 km Fahrt scheint sich die Tankuhr zu normalisieren. Zündung an, wieder 60 Liter, dann kurz darauf korrekte Anzeigen. Bei erneutem Start aber zunächst wieder 60 Liter.

Ist auf dem Kombi ein Akku oder anderer Speicher? Kann dieser leer oder defekt sein?

peter becker · 14.08.2007, 11:30

Zitat:

Zitat von MR77

Wenn man den Selbsttest beim Kombi macht ist alles ok.

Nach ca. 80 km Fahrt scheint sich die Tankuhr zu normalisieren. Zündung an, wieder 60 Liter, dann kurz darauf korrekte Anzeigen. Bei erneutem Start aber zunächst wieder 60 Liter.

Ist auf dem Kombi ein Akku oder anderer Speicher? Kann dieser leer oder defekt sein?

tjaa, unser elektronik guru ist im moment off line, ich denke reinhard wüsste
da sofort,was sache ist. ich vermute mal,dass er mit erich unterwegs ist,solange der noch hier ist.

viele grüsse

peter

Johan735 · 14.08.2007, 16:54

Hast du mal versucht der batterie eniges zeit abzu schalten?

MR77 · 14.08.2007, 19:39

Beim Einbau des Kombis war die Batterie ab, wegen Airbag-Lenkrad.

MR77 · 15.08.2007, 22:06

Und, noch keine Idee?

Wo ist denn Reinhard? Urlaub?

peter becker · 15.08.2007, 22:50

Zitat:

Zitat von MR77

Und, noch keine Idee?

Wo ist denn Reinhard? Urlaub?

nee,der war schwer im stress... stammtisch am wochenende.... erich aus
japan zu besuch... familienfeierlichkeiten..... da war er sicherlich ganz
schön eingespannt.

viele grüsse

peter

Rottaler2 · 16.08.2007, 00:05

Zitat:

Zitat von MR77

Und, noch keine Idee?
Wo ist denn Reinhard? Urlaub?

Hi MR77
Nein, bin nicht im Urlaub nur momentan viel Unterwegs!
Wenn dein Kombi solange gelegen hat, dann schau dir jeweils die 4 Kontakte für die Anzeigemotore auf der Platine an, ob die oxidiert oder verbogen sind. Ebenso die Elkos, ob da was ausgelaufen ist, dann diese erneuern!
Gruß Reinhard

MR77 · 16.08.2007, 08:03

Ich habe ja nur die Rückenplatine getauscht. Der vordere Teil mit den Anzeigen ist ja nach wie vor der originale von meinem Auto. Und das ging ja alles bis dahin. Muss also irgendwas direkt mit der Rückenplatine zu tun haben.

Ich würde sonst meine Platine wieder einbauen. Hat zwar CCM defekt, aber wenigstens Tank und Temperatur und die Gute zwecks Überholung an dich senden, dein OK vorausgesetzt.

Oder soll ich lieber die originale mit der Dauerbeleuchtung des CCM-Feldes zusenden?

Von Elkos oder dergleichen habe ich keine Ahnung, verkaufe zwar Autoteile, habe aber in der Sparkasse gelernt.

Viper V8 · 16.08.2007, 09:02

Hi Markus,

da du ja das ganze wohl noch zweimal vor dir hast hier ein kleiner Tipp... du kannst das Lenkrad drin lassen... Strom weg, Lenkrad ganz zu dir, Lenkradschloss frei, Kombi ins Lenkrad kippen und dann nach links abbiegen... so nach 90 -115° drehen am LR fällt das Kombi unten raus...

hab bei mir Ringe und andere Scheiben drin und bis das alles richtig gefunzt hat hab ich das Kombi bestimmt 5x raus gehabt.. also ich brauche keine 3min um das Kombi auszubauen... wenn du den Schlüssel stecken lassen kannst und da nicht dran rum drehst brauchst nicht mal den Strom abklemmen... solange du den Schlüssel nicht auf Stufe 1 drehst während das Kombi raus ist passiert nix mit den Airbags...

Gruß
Kai