BMW 7er, Modell E32 |
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09.05.2003, 00:33
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.05.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32-735
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Kosten Facelift (breite Niere)
Moin Leude!
Bei Durchsicht der Beiträge zum Thema habe ich 2 Dinge noch nicht so verstanden, bin
aber daran interessiert:
1. Was GENAU brauche ich, wenn ich meine Hasenzähne auf die Breite Niere umstellen will?
2. Mit welchen Kosten ist zu rechnen (inkl. Lackierung)?
3. Hat jemand zufällig diese Teile (gebraucht) und was kosten Sie?
Vielen Dank für die Infos schon jetzt!
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09.05.2003, 00:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: München
Fahrzeug: BMW Z3 M-Roadster
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mmh, hab das problem net (V12), denke aber, dass du um eine komplette lackierung net rumkommen wirst, wenn du nachher keinen
farbunterschied mehr haben willst - sind ja nimmer die juengsten unsere babies ...
gerd
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff
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09.05.2003, 01:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Du benötigst:
Die breite Niere.
Die Habe für die breite Niere (der Mittelsteg oben drauf ist breiter).
Die Gitter Links und rechts zw. Niere und Lampen.
Das kleine Blech, was unterhalb der Niere über die ganze Front geht.
Lackieren mußt Du natürlich nicht, denn eine Schwarze Motorhaube sieht auf einem Roten Auto doch Spitze aus.
Wenn Du gebrauchte Teile nimmst und die Farbe identisch ist, dann kannst Du ohne lackieren aus kommen...
nur "an"polieren sollte reichen.
Bei Neuteilen: .. das ist schweine teuer.... Kauf Dir dann lieber einen V12 mit breiter Niere, baue um und verkaufe den V12 dann mit Deiner schmalen Niere. Das wird billiger sein, als Neuteile.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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09.05.2003, 02:40
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#4
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Original geschrieben von FrankGo
Die Gitter Links und rechts zw. Niere und Lampen.
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@FrankGo
Heee Lampen
Gruss @freak ...
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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09.05.2003, 02:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Die Ziergitter links und rechts neben der Niere... diese Ziergitter gehen bis zu den Lampen.
Daher schrieb ich:
Die Gitter links und rechts zwischen Niere und Lampen.
Oder was meinst Du ?
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09.05.2003, 03:13
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#6
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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ach - ich dachte du meins
das die lampen auch getauscht werden müssten
gruss @freak ...
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09.05.2003, 15:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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nein, das wäre mir neu.
PS: ich hasse FloodControl
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09.05.2003, 19:56
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#8
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Gast
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Hi @ all,
Die Lampen scheinen gleich zu sein.
Bin gerade bei exakt dieser Umrüstung.
Da die Haube fast die gleiche Farbe hat wie meine jetzige, lasse ich sie nur von Aussen neu lackieren.
Ohne Rechnung soll das einen Hunderter kosten.
Die Teile waren in meinem Fall gebraucht und haben auch exakt 100 gekostet. (komplett)
Allerdings war der Transport nicht billig : 15€ Anhänger, 60€ Sprit und sieben Stunden fahrt... (Stau)
Bis dann
MM
P.s.: Hallo McQueen,
Hast du den Thread von mir mit den Rohmaterialien nicht gelesen oder fandest du ihn nicht witzig???
Sollte eigentlich ein kleiner Joke sein...
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