Bremsen Unwucht in den Scheiben

Mario29 · 27.09.2006, 19:56

Hallo Zusammen,

ich hab da mal ne Frage zu den Bremsen. Bei mir hatte ich bisher schon 2 Mal ne Unwucht in den Scheiben. Bemerkbar hat sich die Sache so beim Bremsen um die 100 km/h durch ein flackern im Lenkrad gemacht.
Beim ersten Mal hab ich Scheiben und Klötze tauschen lassen (mussten eh runter), beim 2. Mal die Scheiben am Fzg. abdrehen lassen. Danach war wieder alles in Ordnung, aber so nach 15000 km kommt das Problem wieder.
Ist das normal, kennt Ihr das Problem?

inko · 27.09.2006, 20:21

Hallo
Wenn die Scheiben korrekt eingebaut sind und da keiner Murks gebaut hat,dann hast du billige Zubehör Scheiben drin,die sich bei der thermischen Belastung in nem 7er verziehen.Kauf dir orginale BMW Scheiben und du hast die Probleme nicht.
Geh mal auf die Suchfunktion,da kannst du gaaanz viel zu diesem Thema finden.
Gruß
Claus

Rottaler2 · 27.09.2006, 20:52

Hi Mario29
Da muß ich inko voll zustimmen, Bremsscheiben beim E32 nur Originale benutzen!
Gruß Reinhard

jak · 27.09.2006, 21:08

Hallo,
hatte einmal in meinem 7er Zimmermann Bremsscheiben, das war glaube ich der größte Unfug den ich jemals gemacht habe. Die Investion in Originalscheiben macht wirklich Sinn.

Gruss

Thomas

HighWheels · 28.09.2006, 15:32

Leider haben sich meine originalen Bremsscheiben nun auch nach ca. 20 tkm verzogen, mir geht's echt auf den Sack!

Mario29 · 28.09.2006, 17:25

hmm... und nu? Also muss ich wohl den Mehrheitsentscheid nehmen :-)

28.09.2006, 19:59

Zitat:

Zitat von jak

Hallo,
hatte einmal in meinem 7er Zimmermann Bremsscheiben, das war glaube ich der größte Unfug den ich jemals gemacht habe. Die Investion in Originalscheiben macht wirklich Sinn.

Gruss

Thomas

Moinsens,

ich glaube das wird wieder eine endlose Diskusion

Bei tun seit 3! Jahren die "einfachen" Zimmermänner ihren Dienst bei einer Fahrleistung von 20000 km im Jahr.

Es gibt keine Unwucht und auch kein Fading.

Aber egal, jeder macht andere Erfahrungen.
Im Zweifelsfall kann man ja Brembo nehmen.

Gruß
Olly...

Fahrwerks-GOTT · 28.09.2006, 20:03

Hatte vorher ATE drauf und nun Textar (welche sogar das BMW-Logo eingeprägt haben!) und keine Probleme. Beläge ebenso Rundum textar (auch mit BMW-Logo, aus ja auf Erstausrüster schließen lässt).
Mein Kumpel jedoch hatte auf seinem 735er mal ATE und nach 2.3 starken Bremsungen von über 200 auf unter 80 waren die auch nieder und hatten ne Unwucht. Schlußendlich hatte es glaube ich schon nen Sinn warum BMW ab 90 die 4-Kolben mit größeren Scheiben verbaut hatte

flerchen · 28.09.2006, 21:05

Hi,

die unwucht die du beschreibst hatte ich an meinem auch Scheiben und Klötze waren ziemlich neu beim runterbremsen aus ca 100KM/h war ein starkes Flattern in der Lenkung zu spüren das umso mehr ich ins Pedal getreten habe weniger wurde, ich habe als erstes die oberen Druckstreben ausgetauscht und das Flattern war komplett weg

Gruß
flerchen

Gorgonoid · 28.09.2006, 22:25

Hi,
Das kann auch an "verklebten" Bremszangen oder angerosteten Bremskolben liegen; ich kenne das Problem von früheren Fahrzeugen. Nach einer Revision der Zangen (mit Rep.-Satz) war das Problem dann gelöst.

Gruss
Martin