Motorraum Motorumbau

Lille · 06.05.2006, 07:19

Hallo,

ich brauche mal ein paar Tips von Euch. Da in meinem 730 R6
eine 3,5l Motor verbaut ist und der TÜV immer näher rückt,
spiele ich mit dem Gedanken, diesen Motor eintragen zu lassen.

Was müsste ich alles Umbauen um dieses Bedenkenlos zu schaffen?

Ich habe die kleine Bremsanlage (302x22), müsste ich die gegen
die große tauschen? Falls ja, würde das alles an dem vorhandenen
Dämpfer alles ranpassen.Also nur Sättel und Scheiben tauschen?

Wie sieht es mit der Abgasanlage aus?

Oder sollte ich einfach zum TÜV fahren, und hoffen, das er es nicht
sieht. Es steht nichts auf der Ansaugbrücke, also ist nicht sofort
zu erkennen. Ich fahre den Wagen auch schon fasst ein Jahr und
habe es jetzt erst gemerkt

Ich habe die Suchfunktion schon probiert und keine wirklich
Interessanten Beiträge zu diesem Thema gefunden.

Gruß
Lille

flerchen · 06.05.2006, 09:04

Hi,

ich würde an deiner Stelle einfach zum TÜV fahren, das merkt der sowieso nicht.
Falls doch hast du ja nichts verloren, kannst dann immernoch eintragen lassen.

Ich weis bloß nicht was mit der AU ist da er ja sicherlich andere Abgaswerte
haben müsste, oder eben AU bei einer vertrauten Werkstatt machen lassen
und fertig.

Gruß
flerchen

Blacky E32 · 06.05.2006, 09:36

wie haste den das gemerkt dasde kein 730 hast sondern nen 735 die liter angabe steht doch auf der ansaugspinne oder steht die noch irgendwo???

Kann man eigentlich den 735 auch mit der 730 er ansaugspinnne betreiben ohne probleme ?

Hydromat · 06.05.2006, 10:00

ich würde da auch ganz "scheinheilig" hinfahren. Wer schaut schon ob jetzt die Bremse 22 oder 19 mm breit sein, soll, müsste...
Keine Riefen, kein Ranz, auf den Bremsprüfstand und gut...

Mit dem Ansaugkrümmer, wenn nichts draufsteht...
ob sich der vom B30 mit dem Motor B35 verträgt, ich weiss ned. Es wäre aber in jeden Fall noch zusätzlich Betrug, falls der TÜVler den Eindruck gewinnt, er soll hier übern Tisch gezogen werden...

Fahr einfach hin, tu so als wär es schon immer so gewesen, Super Auto,nie Reparturen und so...

Blacky E32 · 06.05.2006, 10:12

hier war glaube ein thread wo drinstand das die beiden ansaugspinnen gleich sein sollen vom EDEKA her nur die auslässe zu den zylindern sollen größer sein als beim 3 Liter der 3 liter soll mit der 3.5 er spinne viel besser ansprechen und so passen würde die ja .

bei der ansaugspinne des 3.0 er ist aber bei den auslässen die dichtung noch so stark ausgeprägt das sie den inneren querschnitt verringert wenn man diese reduzierung wegmachen würde wäre es auch eine 3.5 er spinne (strömungs optimiert)

@Lille woher weisde den nu das es ein 3.5 er ist sieht man ja eigentlich nur auf der spinne da ist ja die liter zahl drauf gestanzt .

Oder war das nicht immer so??

Tobeco · 06.05.2006, 10:17

@Lille

Dir ist aber schon klar das deine Betriebserlaubnis erloschen ist und du ohne Versicherungsschutz rumfährst, ganz zu schweigen von wegen Steuer.

Im Bedarfsfall kann der TÜV Prüfer den Wagen Vorort stilllegen und du bist Fußgänger.

Blacky E32 · 06.05.2006, 10:21

lol ey wie kann man bitte schön nicht sehen das man gar kein 730 drin hat sowas steht doch in den papieren oder auf der ansaugspinne ganz gross drauf !!!!!!!!

zumindest bei meinem 3.0 in 5x7 cm format

BullPit · 06.05.2006, 11:39

Zitat:

Zitat von Lille

Ich habe die kleine Bremsanlage (302x22), müsste ich die gegen
die große tauschen? Falls ja, würde das alles an dem vorhandenen
Dämpfer alles ranpassen.Also nur Sättel und Scheiben tauschen?

Wie sieht es mit der Abgasanlage aus?
Lille

Bremse und Abgasanlage und Dämpfer brauchst Du nicht tauschen....

Ich würde den Motor auf jedenfall eintragen lassen. Wobei das Erlischen der BE nur am Rande erwähnt sei, das stellt ja eh nur eine Ordnungswirdigkeit dar.
Problematischer wird es, da der Wagen ja einen größeren Hubraum hat als versteuert und mehr Leistung als versichert, begehst Du Straftaten gegen div. Steuergesetze und das Pflichtversicherungsgesetz.
Wenn Du einen fiesen TüV-Prüfer erwischst ( und die meisten sind gemein! ) dann wird er nicht nur den Wagen stilllegen sondern auch Anzeige erstatten.

Ich würde auch nicht erwähnen das Du schon 1 Jahr damit rumfährst... sag lieber Du hast den Motor vor kurzem erst eingebaut, denn ab dem Tag des Umbaus musst Du die Steuern nachzahlen, nicht ab dem Tag der Eintragung ( analog zur Erstattung bei Euro 2 Umrüstung, da bekommt man die Steuern ab dem Tag der AU-Abnahme bzw. Abstemplung der Fachwerksatt / Tüv zurück ).

Die Eintragung vom 3l auf 3,5l dürfte aber keinerlei Probleme darstellen, beide Fahrzeuge sind gleich... Probleme gibts höchstens wenn das der TüV-Prüfer ( der ja nicht unbedingt Fachmann ist ) nicht weiß oder wissen will.

Gruß,
Pit

micha457 · 06.05.2006, 11:49

die beste lösung ist,wir beite tauschen den motor aus!

dann bist du auf der sicheren seite

Lille · 06.05.2006, 11:55

Also ich gehe mal davon aus, das es ein 3,5l ist. Wenn
man unter die Ansaugbrücke schaut, steht auf dem
Motorblock ein dickes 3.5
Bei Euch auch?
Ansonsten würde man das dem Motor ja nicht ansehen,
das es ein 3.5 ist.
Wegen der ASU mach ich mir keine Gedanken,das würde
ich hinkriegen.

Hat einer von Euch schon mal einen eintragen lassen?

Gruß
Lille