Kipphebel einfach so ersetzen?
Mein betagtes Zugpferd lief nach einer zügigen Autobahnfahrt nur auf 5 Pötten, nach Demontage des Ventildeckels dann 3 gebrochene Kipphebel entdeckt, die obere Ölleitung war zu mit Schlamm, Nockenwelle schaut auch nicht mehr toll aus (Riefen).
Mein Schrauber rät zu einem kompletten Nockenwellenkit, hab' mich damit innerlich fast schon abgefunden, würde mich nur mal interessieren, ob mal jemand nur gebrochene Hebel getauscht hat und wie viel 1000 Kilometer der Motor dann noch gelaufen ist.
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