BMW 7er, Modell E32 |
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03.12.2004, 19:50
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#1
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Wie das Amaturenbrett ausbauen ???
kann mir jemand genau erklären wie ich das brett ausgebaut bekomme wenn möglich mit holzleisten ausbau
Danke euch junx
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gruß David
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03.12.2004, 20:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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Hallo,
Ich versuch es mal ohne Bilder, da musst Du Dir aber vieles plastisch vorstellen.
Beide Handschuhfächer ausbauen
untere Instrumententafelverkleidung Fahrer ausbauen
sowohl rechts, als auch links außen am Armaturenbrett befinden sich jeweils 2 M6 Schrauben (Maulschlüssel Größe 10) Diese lösen
die Mittelkonsole ist jeweils rechts und links oben mit einer Schraube mit 8'er Kopf festgeschraubt. ebenfalls lösen
Nun die Verkleidung vom Armaturenbretträger abnehmen (die lange leiste direkt an der Frontscheibe) Darunter siehst Du 3 7 Kreuzschrauben auf dem Armaturenbrett Links Außen, rechts außen und die Schraube in der Mitte lösen.
Jetzt noch jeweils die Träger, welche sich bei den Handschuhfächern befinden, lösen (jeweils 1 Kreuzschraube).
für weitere Fragen kannst Du Dich kurz per E-Mail melden
beste Grüße
Hendrik
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04.12.2004, 15:24
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#3
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www.draos.de
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
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Danke dir Hendrik
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29.11.2007, 10:59
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#4
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Gast
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Wie weit hat denn der Ausbau geklappt? Gab es Kniffe und Tricks oder Situationen an denen man fast verzweifelt wäre und sich dabei noch über seinen aufgerissenen Handrücken geärgert hat?
Habe vor nach meiner Lüftung zu schauen mit einem Freund der Ahnung hat und möchte das Gröbste schon mal machen damit er sich nur noch um das Wesentliche kümmern muss.
Ach, wieviel Zeit muss man für Ein- und Ausbau einplanen?
EDIT:
Ups! Ich bin ja ein Archäologe da der Fred ja schon ein Fossil aus dem Jahre 2004 nach Chr. war ^^
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29.11.2007, 12:04
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#5
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ehemals "habib"
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
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Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
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29.11.2007, 17:37
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo robbie , hallo habib
ihr seid diesmal auch auf das datum reingefallen,schaut euch mal an,von wann
dieser tread stammt.
ich muss aber gestehen, ich war auch schon dabei und habs nicht bemerkt.
viele grüsse
peter
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29.11.2007, 18:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo robbie , hallo habib
ihr seid diesmal auch auf das datum reingefallen,schaut euch mal an,von wann
dieser tread stammt.
ich muss aber gestehen, ich war auch schon dabei und habs nicht bemerkt.
viele grüsse
peter
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Wollt grad auch was schreiben aber das ist mir dann jetzt "ersparrt" geblieben
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Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
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29.11.2007, 19:16
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Kalimond
Wollt grad auch was schreiben aber das ist mir dann jetzt "ersparrt" geblieben
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Schade, ich wollte dir den Vortritt lassen
Gruß Wolfgang
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29.11.2007, 22:12
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Schade, ich wollte dir den Vortritt lassen
Gruß Wolfgang
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es ist gut so wie es ist !
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30.11.2007, 11:30
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#10
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ehemals "habib"
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
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Hallo !
Na und?
Robbie, wollte wissen wie das geht (Gestern) und ich habe Ihm einen Link gegeben.
Mir, wie später auch Ihm, war durchaus bewusst, dass der Thread schon uralt ist.
Desweiteren wurde dieser Thread ja offensichtlich bei der Suche gefunden, der Nächste der sucht hat dann auch wieder aktuelle Infos.
Verstehe also nicht warum Ihr hier nicht mehr antworten wollt.
Grüße!
Christian
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