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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.08.2014, 20:31   #1
735iAlex
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2012
Ort: Bad Münder
Fahrzeug: E32 735i/Polo`s mit Webern/Käfer/Treser Cabrio
Standard Mein 735i auf dem Leistungsprüfstand

Auf dem Treffen in Ilsede habe ich mal die Gelegenheit genutzt und bin mit dem dicken auf dem Leistungsprüfstand gewesen. Erst wollte ich ja nicht aber meine Freunde haben mich dazu genötigt!

Hier nun das Ergebnis und ich muss sagen es hat sich gelohnt!
Motorleistung 177kw 241PS

mfg Alex
Angehängte Grafiken
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Alt 24.08.2014, 21:18   #2
basti_es
Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von basti_es
 
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Gießen - Pohlheim
Fahrzeug: E32 740iA (2.92); MB SL 560; MB SLC 450 5.0; MB 450SLC BJ.'74;Cadillac Seville STS; Suzuki Vl 1500 Intruder; Suzuki GS 500 Katana 77; Triumph Thruxton
Standard Tuning

Hallo Alex,

sehr schön. Schreibst du uns gerade daß du Leistungssteigernde Maßnahmen hast durchführen lassen ? Ist das auch eingetragen oder fährst du nur noch außerhlb der STVZO (heißt das noch so) ?


VG Eckart
__________________
Viele Grüße Ecki (Eckart Schirmer)

Hubraum statt Wohnraum
basti_es ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 21:34   #3
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Und was gemacht wurde. Sind ja doch ~30PS. Das ~ extra weil der Motor ja Abweichungen nach oben/unten hat...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 21:35   #4
735iAlex
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2012
Ort: Bad Münder
Fahrzeug: E32 735i/Polo`s mit Webern/Käfer/Treser Cabrio
Standard

Samstags Nachts kann man leider nix eintragen lassen
Und Schätzwerte trägt mir leider keiner ein! Aber jetzt habe ich es ja schriftlich!

Mfg Alex
735iAlex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 21:47   #5
735iAlex
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2012
Ort: Bad Münder
Fahrzeug: E32 735i/Polo`s mit Webern/Käfer/Treser Cabrio
Standard

Was ich gemacht habe schreib ich lieber nicht! Nicht das noch einer sagt ich müsse meine Verstärkten Ventilfedern eintragen oder die Polierten Ventile

Mfg Alex
735iAlex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 22:10   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Dem Wagen fehlten fast 300Nm Drehmoment…
Ist es ein Schalter oder Automat?
Irgend etwas stimmt an der Messung nicht.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 22:23   #7
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Hi.
300 nm fehlen ihm bestimmt nicht. Sollte ca. 310nm haben.
Der knick bei 3000 u 1min . Woher kommt das?
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 22:26   #8
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Nein - 100Nm - er sollte gut 300Nm haben - falsch geschrieben.
Eigeltlich habe alle Autos 300Nm zu wenig.
Ist es ein Schalter - 38kW wäre recht wenig für den Automaten. Wenn Du mal sagst, was Du alles gemacht hast…
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 22:28   #9
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Dann per PN..

Weil es gibt ja auch Sachen, die ne ABE etc haben...Und nur weil du ne Schrickwelle hast(<-- Vermutung) heißt das ja noch lange nicht, das diese illegal ist und diese zwangsläufig eingetragen werden muss, da du ja der Pflicht nachgehen wirst und die Mehrleistung Einzutragen.Da wird der Prüfer im normal Fall fragen was geändert wurde und mit welchen Teilen.....

Ok wer zweideutig lesen kann ist, klar im Vorteil... Das wars mehr net???
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 22:34   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

irgend etwas ist an dem Protokoll seltsam:
unten in der Tabelle hat er 139,8 KW und 217,1 Nm
in der Kurve ~100 KW und 160 NM

seltsam das alles

ist das Raten nach Zahlen
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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