M73 Teile für M70

[schnutenbernd]

Hallo,

Ich Plane im Moment ein M70 Projekt und habe dazu ein paar Fragen.

Passt Die M73 KW in den M70 Block?

Worin unterscheiden sich die beiden Blöcke?

Köpfe vom M73 kompatibel?

[MarieleM]

unser jojo aus dem Forum hatte damals auch schon mal so ein Projekt im Auge, ob es dann auch realisiert wurde, weis ich gerade nicht mehr.

LG
Andreas

[peter becker]

Hallo

Was den Teiletausch der beiden Motore betrifft,kann ich Dir leider keine Auskunft geben. Ich kenne aber Umbauten,wo ein M73 Motor in den E32 verbaut
wurde,der dann allerdings mit den Drosselklappen und dem Motorkabelbaum des
M70 versehen wurde, diese Kombination läuft wohl problemlos...soweit mir
bekannt ist.......

Woran ich Spass hätte,wäre ein Einzeldrosselanlage,wie in diesem Video.....
Ich weiss allerdings nicht,was man sonst noch angleichen muss, um diese
Anlage zu fahren.

 BMW V12 on dyno with down draft intake - YouTube

Viele Grüsse

Peter

[CMM70]

Da hängt ne ganze Kompanie Vergaser dahinter...und ist ein wenig aufwändiger. Leider...! Ich hätte gerne so ne Batterie links und rechts vom Luftsammler.

[Andrzej]

Zitat von peter becker

Ich kenne aber Umbauten,wo ein M73 Motor in den E32 verbaut
wurde,der dann allerdings mit den Drosselklappen und dem Motorkabelbaum des
M70 versehen wurde, diese Kombination läuft wohl problemlos...soweit mir
bekannt ist......

Stimmt nur bedingt, weil problemlos lauft der Motor nur bis ca 4500Upm, darueber ist die Kraftentfaltung leider nicht Zufriedenstellend.
MfG
Andrzej

[peter becker]

Andrzej, dass war mir bisher nicht bekannt.
Weisst Du,was die Ursache ist,dass er ab 4500 U/Min keinen richtigen Dampf
mehr hat ??

Viele Grüsse

Peer

[dansker]

Zitat von CMM70

Da hängt ne ganze Kompanie Vergaser dahinter

Chris: Das sind keine Vergaser! Es sind zwar Einzel-Drosselklappen mit Ansaugtrichter, aber wenn man genau Hinschaut, kann bei bei einer Kameraeinstellung Sehen, das ESV Verbaut sind. Stell Dir vor, 6 Doppelvergaser, und die Syncron Einstellen. Sieht aber mächtig aus

Wie das mit dem M73 funktionieren kann und soll, habe ich Leider (noch) nicht Erfahrungen mit Müsste aber Machbar sein!

Gruss dansker

[derneue7eristd]

Die nächste Frage wäre, passt der Motor überhaupt von der Höhe rein?
Die Drosselklappen stehen ja soweit raus, schliesst da überhaupt noch die Haube?

[68msw]

Mit einem Dosenöffner geht alles.....



 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1386949490

[Andrzej]

Zitat von peter becker

Andrzej, dass war mir bisher nicht bekannt.
Weisst Du,was die Ursache ist,dass er ab 4500 U/Min keinen richtigen Dampf
mehr hat ??

Motorsteuerung muss neu kalibriert werden, weil luft/Sprittmengen stimmen nicht. Ich kenne jemand, der fuer M70 DME's welche fuer M73 Motorblock dienen, andere Mappen angefertigt hat. Mit diesen Mappen lauft auch M70 Motor erheblich besser, ich lies naemlich diese fuer meine DME's, die in E31 850 eingebaut sind, einspielen .
MfG