Motorraum M60 Nockenwellensensor prüfen. Wie?

ratbaron · 10.06.2011, 23:39

Hi,

wie kann man den Nockenwellensensor beim M60 zuverlaessig pruefen?

Sollte ich im Schnelltest mit dem Multimeter eine Wechselspannung messen koennen so wie beim Kurbelwellensensor ?

Was sollte passieren, wenn ich den Sensor abstecke, sollte ich eine Meldung oder einen Fehlerspeichereintrag bekommen ?

Sollte sonst irgendwas passieren, Leerlauf hoeher/niedriger,besser/schlechter oder so ?

Viele Gruesse,

Simon

Stiefelknecht · 11.06.2011, 08:31

Moin,

hier Seite 5
MfG
Chris

Bertus 444 · 11.06.2011, 09:33

Super info Danke Bert

Bertus 444 · 11.06.2011, 09:39

Super info Danke Bert

ratbaron · 11.06.2011, 12:35

Super Dokument ! Danke !!!

So kann man mit den Widerstandswerten schonmal pruefen ob was groeberes vorliegt, also Kurzschluss der Spule oder Kabelbruch mit Kurzschluss des Schirms auf Signalleitung etc.

Ich denke mal die "Wechselspannung" wird bauartbedignt so aehnlich wie beim Kurbelwellengeber sein, also ca. 1-2 Volt.

Ich werde euch auf jeden Fall das Ergebnis weiterberichten.

ratbaron · 13.06.2011, 18:22

Hi !

ich habe mir das ganze heute angeschaut.

Habe zwischen 1 und 2 1500 Ohm gemessen.

Wechselspannung bekomme ich zwischen 2 und 3;
unregelmaessig zwischen 4 und 7 V im Leerlauf.

Nochmal wegen dem PDF, ist das auf M60 gemuenzt oder auf welchen Motor beziehen sich die Messwerte?

Kann jemand die Messwerte bestaetigen oder hat die Pinbelegung des Nockenwellensensors ?

Denke 1x Signal, 1x Masse, 1x Schirm wobei warscheinlich Masse und Schirm zusammengefuehrt sind (sollte das dann pin 1+2 sein?).

Viele Gruesse,

Simon

Stiefelknecht · 13.06.2011, 19:02

Zitat:

Zitat von ratbaron

Nochmal wegen dem PDF, ist das auf M60 gemuenzt

Jep,
M60

=DME3.3
Wegem rest auf einen Spezi warten

MfG
Chris

ratbaron · 13.06.2011, 21:29

alles klar dann schauen wir mal mit nem anderen sensor.

hab jetzt mal den sensor abgesteckt -> keinerlei veraenderung im leerlauf oder leistung....

Maddy · 13.06.2011, 21:55

Optimale Prüfung nur mit OZZI
Restliche Messungen sind wie Fehlerauslesung aus dem Kaffeegrund.

ratbaron · 13.06.2011, 22:09

Hi Maddy !

was spricht gegen eine Vorab-Pruefeung mit Multimeter auf Wechselspannung eingestellt ?

So weiss ich zumindest ob am Steuergeraet irgendein Signal ankommt oder garnichts...

Zurueck zum Thema. Pinbelegung des Sensors, hat die jemand ?
Wuerde mir sehr helfen die Mess-Ergebnisse besser zu verstehen.

Hab schon in den Stromlaufplaenen geschaut, aber dort sind die Pin's des Sensors selber nicht angegeben.

Viele Gruesse,

Simon